Peugeot 206
Peugeot 206 create pentru plăcere. Acest sentiment este experimentat de oricine îl controlează sau doar se uită la el.
Culoare exterioară
Corpul Peugeot 206 poate avea 12 culori, care sunt special concepute pentru a accentua caracterul individual al mașinii.
de conducere
Servodirecție și cutia de viteze Peugeot 206 au fost proiectate pentru a asigura o ușurință de control.
Modelul 206 este echipat cu un mecanism care reduce forța necesară pentru acționarea ambreiajului, iar pedala însăși oferă cea mai confortabilă poziție a piciorului.
Datorită rafturilor MacPherson și bară stabilizatoare, punte fata Peugeot 206 garantează o stabilitate excelentă chiar și în viraje strânse.
Amortizoare de umplere cu gaz producția proprie cu resurse sporite asigură o combinație excelentă de manevrare și confort.
Diametrul rotației Peugeot 206 - 9,8 metri - cel mai mic din clasă. Această mașină este ideală pentru traficul urban.
În plus față de tradiționale Transmisie manuală cu 5 trepte, Peugeot 206 poate fi completat cu un nou Transmisie automată în trei trepte cu 4 trepte.
În plus față de a deveni sport obișnuit și iarnamoduri, aceasta ultima transmisie automată oferă, modul „inteligent“, „D“. Cu o plimbare liniștită, acesta asigură o economie maximă de combustibil, dar sarcina „sport“ stilul de conducere principal al calculatorului de control sunt cele mai eficiente de accelerație și a motorului de frânare.
mulțumesc sistem de echilibrare a încărcăturii (LCS), Peugeot 206 oferă una dintre cele mai scurte distanțe de frânare printre mașinile de clasă, inclusiv cele echipate cu sisteme ABS.
LCS reglează presiunea din frânele spate astfel încât să nu blocheze înaintea roților din față.
Fiind echipat ABS, Peugeot 206 iese pe primul loc în ceea ce privește eficiența frânării.
siguranță
Siguranță pasivă O mașină nouă a fost acordată inițial o mare atenție. calculat scrupulozitate și corpul testat include o multitudine de zone de deformare, amplificatoare și rigidizări.
mulțumesc sistem pirotehnic îmbunătățit scaunul centurii de siguranță, 206 restrânge mai ușor pasagerii în caz de coliziune.
În plus față de airbagul standard al șoferului, este instalat un airbag detașabil pentru pasager, ceea ce face posibilă instalarea unui scaun pentru copii lângă șofer.
Disponibilitatea funcțiilor Recircularea aerului și filtrul de ventilație electrostatică salonul oferă aer de înaltă calitate pe care îl respirați.
Șasiu rigid 206, pe lângă avantajele evidente în ceea ce privește controlabilitatea, oferă o izolație fonică excepțională, comparabilă cu modelul Peugeot 406.
Partea inferioară a podelei a fost special concepută pentru a reduce zgomotul de pe șosea și legăturile dintre partea din față și cea din spate a podelei au fost întărite pentru a îmbunătăți izolarea fonică. Panoul frontal dintr-o singură bucată reduce, de asemenea, semnificativ pătrunderea zgomotului în interior.
confort
Atractiv și seducător, plăcut pentru ochi și inimă, conturul modelului Peugeot 206simbolizează noua generație de mașini ale acestei companii. Aspectul său restrâns combinat cu puterea ascunsă creează un sentiment de mișcare chiar și atunci când mașina este staționară.
Cabină spațioasă, finisajul de înaltă calitate și materialele selectate cu gust dau modelului Peugeot 206 aspectul luxos, care este de obicei inerent în mașinile mai scumpe.
Peugeot 206 deschide a șasea generație de iconițeSeria 200. Stilistii Peugeot au facut totul pentru ca noua masina sa atraga atentia. În același timp, 206 are calități care de obicei aparțin unor mașini de o clasă superioară: volumul interior, siguranța activă și pasivă, controlabilitatea și confortul, inclusiv izolarea fonică.
Echipament de bază
Siguranță / conducere:
- catalizator
- sistem de blocare a impactului
- indicator de nivel al uleiului
- servodirecție hidraulică
- dispozitiv de imobilizare
- geamuri fumurii
- airbagul frontal al șoferului
- scaunul șoferului reglabil pe înălțime
- înălțime reglabil coloana de direcție
- oglinzi retrovizoare
cu încălzire - Încălzirea geamurilor cu ștergător
- atașarea scaunelor pentru copii? Isofix
- blocarea ușilor
deschiderea pentru copii - pneu de rezervă de dimensiuni mari.
Echipamente interne:
- pregătirea radio
- scaunul spate complet pliabil.
Specificații de performanță Peugeot 206
| Informații generale | ||||
| Modelul | Peugeot 206 XRP 1.4 | Peugeot 206 1.6 | Peugeot 206 1.4 HDi | Peugeot 206 1.6 HDi |
| Anul fabricației | 1998 ... | 1998 ... | 2002 ... | 2004 ... |
| corp | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Numărul de uși / locuri | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 |
| Greutatea echipată, kg | 950 (980) | 1025 (1055) | 975 | 1065 |
| Greutatea totală a vehiculului, kg | 1450 (1480) | 1525 (1555) | 1525 | 1585 |
| Viteza maximă, km / h | 170 (160) | 185 (178) | 168 | 190 |
| Accelerația de la loc la 100 km / h, de la | 13,2 (15,4) | 11,7 (13,4) | 14,7 | 10,8 |
| Rază minimă de cotitură, m | 5,1 | 5,1 | 5,1 | 5,1 |
| Volumul trunchiului min / max, l | 245/1130 | 245/1130 | 245/1130 | 245/1130 |
| Dimensiuni, mm | ||||
| lungime | 3835 | 3835 | 3835 | 3835 |
| lățime | 1652 | 1652 | 1652 | 1652 |
| înălțime | 1428 | 1428 | 1428 | 1428 |
| ampatament | 2442 | 2442 | 2442 | 2442 |
| Urmăriți fața / înapoi | 1435/1430 | 1435/1430 | 1435/1430 | 1435/1430 |
| Clearance-ul terenului | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Motorul | ||||
| tip | Benzină cu injecție distribuită de combustibil | Benzină cu injecție distribuită de combustibil | Diesel cu injecție directă de combustibil | Diesel cu injecție directă de combustibil |
| locație | Față încrucișată | Față încrucișată | Față încrucișată | Față încrucișată |
| Volum de lucru, cc | 1360 | 1587 | 1398 | 1560 |
| Grad de compresie | 10,2 | 10,2 | 17,9 | 17,6 |
| Numărul și dispunerea cilindrilor | 4 pe rând | 4 pe rând | 4 pe rând | 4 pe rând |
| Diametrul cilindrului x cursa pistonului, mm | 75,0 x 77,0 | 78,5 x 82,0 | 73,7 x 82,0 | 75,0 x 88,3 |
| Numărul de supape | 8 | --- | 8 | 16 |
| Putere hp la rpm | 75/5500 | 88/5600 | 68/4000 | 109/4000 |
| Cuplu maxim Nm la rpm | 111/3400 | 135/3000 | 160/1750 | 240/1750 |
| transmisie | ||||
| tip | Mecanică cu 5 trepte | Mecanică cu 5 trepte | Mecanică cu 5 trepte | Mecanică cu 5 trepte |
| conduce | Roți față | Roți față | Roți față | Roți față |
| Suspensie | ||||
| lobby | Tip McPherson cu bara anti-rulare | Tip McPherson cu bara anti-rulare | Tip McPherson cu bara anti-rulare | Tip McPherson cu bara anti-rulare |
| spate | Bara independentă, cu torsiune, cu stabilizator de stabilitate laterală | Bara independentă, cu torsiune, cu stabilizator de stabilitate laterală | Bara de torsiune semi-independentă, cu bara anti-rulare | Bara de torsiune semi-independentă, cu bara anti-rulare |
| Dimensiunea anvelopei | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 175/65 R14; 195/55 R15 |
| frâne | ||||
| din față | disc | disc | disc | disc |
| spate | tambur | tambur | tambur | tambur |
| Consumul de combustibil conform normelor 93/116 / CEE, l / 100 km | ||||
| Ciclul orașului | 8,9 (10,0) | 9,4 (10,7) | 5,5 | 6,0 |
| Ciclul țării | 5.3 (5.6) | 5,6 (5.8) | 3,6 | 4,1 |
| Ciclu mixt | 6,6 | --- | 4,3 | 4,8 |
| combustibil | Benzina A-95 | Benzina A-95 | Motor diesel | Motor diesel |
| Capacitatea rezervorului de combustibil, l | 50 | 50 | 50 | 50 |
