Peugeot 308

Siguranță și prietenie cu mediul Noul model este la cel mai înalt nivel. Noul Peugeot 308 face o impresie de neșters. Chiar și în static în mașină există note de o mașină puternică, dar ușor, puternic, dar manevrabil.



Exprimare expresivă Peugeot 308 este în armonie cu funcționarea sacaracteristici: expresia statică, datorită unui motor puternic, se transformă instantaneu în dinamică. Manipulare excelenta, clearance-ul mare (clearance-ul la sol), aerodinamica frumoasa - toate aceste calitati deja in momentul crearii masinii au anticipat titlul.



Peugeot 308 este proprietarul testările Euro NCAP de cinci stele, prestigiosul premiu german "Wheel Wheel"a revistei BILD am SONNTAG. Interiorul confortabil al noii mașini compacte oferă șoferului o imagine de ansamblu excelentă, care poate fi posibilă numai într-o clasă compactă C.



În automobilul compact Peugeot 308 este creat atmosferă de lumină deosebită datorită suprafeței mari a geamurilor. Noul Peugeot 308 Mașini (clasa de autovehicule compacte) a primit de interior, datorită vizual spațioase și luminoase la dispunerea corpului „semi-inalt“, ceea ce este important pentru o persoană care preferă mașinile compacte.

exterior

Personalitate strălucitoare Peugeot 308 este simțit la prima vedere. Această mașină este ușor de recunoscut datorită aspectului ascuțit al farurilor și profilului lustruit. Formele sale netede și eficiente indică faptul că această mașină este optimizată pentru o putere totală pe drumuri.



Forma părții din spate a corpului este în armonie cu bara de protecție din spate și o fereastră panoramică. După ce sunteți echipați cu toate facilitățile de la locul șoferului, va trebui să alegeți propriul stil de conducere individual.

Design interior

Spațiul intern Peugeot 308 este proiectat pentru a vă furnizaconfort. Datorită unei înălțimi ușor crescute, în cabină există o mulțime de spațiu. Lumina care pătrunde din exterior prin acoperișul panoramic al sticlei, care se extinde până la locurile din spate, creează un sentiment de libertate totală.



Toate piesele de interior, inclusiv cele de înaltă calitatematerialele și elementele decorative suplimentare sunt extrem de importante, pentru că depinde de ele, indiferent dacă dvs. și pasagerii dvs. veți obține plin de plăcere din călătorii.

confort

Un aranjament corporal unic Noul Peugeot 308 oferă spațiuinteriorul și capacitatea compartimentului de bagaje. Scaunele din față de lux, numeroasele compartimente de depozitare gândite cu grijă și iluminatul interior de înaltă tehnologie - toate acestea fac din interior chiar și mai convenabil.



În noul Peugeot 308, nimic nu împiedicămare recenzie. Lumina pătrunde în interior prin suprafața acoperișului de sticlă la rândul din spate al scaunelor și prin fereastra panoramică din spate, creând efectul unei suprafețe transparente continue.



Peugeot este primul producător care echipează un hatchback acoperis de sticlă spațios: 0.83 m². Acoperișul panoramic cu sticlă colorată, rezistentă la căldură reduce pătrunderea energiei solare în interior și mărește semnificativ vizibilitatea și nivelul iluminării cabinei.



Toți pasagerii Peugeot 308 se pot bucurao iluminare uimitoare, dar dacă lumina le împiedică, atunci geamul de pe acoperiș poate fi închis cu un orb, prevăzut cu un mecanism pentru a proteja împotriva ciupirii degetelor.



Interiorul Peugeot 308 sa gândit la cele mai mici detalii. Materialele sunt selectate în funcție de înălțimea lorcalitatea și forța; tăierea și cusutul de tapițerie, precum și elementele decorative, sunt executate perfect. Ca rezultat, interiorul modelului Peugeot 308 a devenit frumos și armonios în orice mod.
Zonă de conducere



Stilul interiorului masina Peugeot 308 subliniata cromataramele tabloului de bord, ornamentul în jurul manetei de viteze și designul mânerelor ușii. Pentru confort maxim, este prevăzut un sistem de control al climatizării cu control separat al temperaturii în zonele de conducere și pasagerul din față.

siguranță

Peugeot 308 a fost creat pentru unicul scop: de a oferi liniște completă pentru șofer și pasageri. Sistemul său de frânare și alte sisteme de siguranță, care sunt construite pe baza celor mai noi tehnologii, vă protejează eficient pe dvs. și pe pasagerii dvs. de accidentele rutiere și consecințele acestora.



În sistem de frânare Peugeot 308 include un sistem de frânare antiblocare(ABS), Regulatorul electronic al forței de frânare (REF) și Asistența de frânare de urgență (AFU). Aceste trei sisteme sunt completate de un sistem de control al stabilității dinamice (ESP) cu control al tracțiunii (ASR) și un sistem de stabilitate pe șosea (CDS).



Sistemul de airbag-uri activat în caz de șoc pentru a vă asigurasiguranța șoferului și a pasagerilor din Peugeot 308. Energia de impact este absorbită de coloana de direcție deformabilă și structura portantă, care limitează de asemenea deplasarea motorului în interior.



Curelele din față sunt echipate cu dispozitive de pretensionare pirotehnică. Automobilul este echipat cu airbag-uri, numărul cărora poate ajunge la șase, inclusiv două perdele gonflabile, care protejează capul șoferului și pasagerilor.

caracteristicile

Datorită centrului de greutate redus și a liniei frontale largi, modelul Peugeot 308 demonstrează performanță dinamică excelentă. Acesta este rezultatul aplicării tehnologiilor avansateși experiența Peugeot în dezvoltarea șasiului mașinilor. Și datorită diametrului crescut al discurilor de frână, noul Peugeot 308 se numără printre cele mai bune mașini în ceea ce privește performanțele sale de frânare.



Grupul Peugeot - Citroën dezvoltă și produce motoare pe benzină utilizând cele mai avansate și tehnologii avansate. Gama de putere se extinde de la 120 la 150 CP.



Aceste motoare stabilesc noi standarde pentrucaracteristicile tehnice și plăcerea care decurge din conducerea vehiculelor echipate cu ele. Aceste motoare sunt caracterizate de un consum redus de combustibil, cu emisii reduse de dioxid de carbon (CO2) în atmosferă.



Motoare diesel, produs de un grup de automobile Peugeot - Citroën,bazat pe tehnologia HDi (injecție de combustibil de înaltă presiune). Aceste motoare sunt un succes neimportant, datorită reducerii consumului de combustibil cu 20% față de motoarele din generația anterioară. Creșterea performanțelor de tracțiune se realizează datorită cuplului ridicat la turația redusă a motorului.



Peugeot 308 este proiectat pentrumiscarea pasarilor atât pe autostrăzi, cât și pe străzile orașului. Un corp rigid și o suspensie magnifică în timpul conducerii de-a lungul liniilor principale oferă un compromis reușit între stabilitatea cursului și confort. Servodirecție electro-hidraulică Permite șoferului să conducă cu ușurință și cu precizie.

Specificații Peugeot 308

Informații generale
Modelul	Peugeot 308 1.4 VTi	Peugeot 308 1.6 THP (128 kW)	Peugeot 308 1.6 HDi (66 kW)	Peugeot 308 2.0 HDi
Anul fabricației	2007 ...	2007 ...	2007 ...	2007 ...
corp	Hatchback	Hatchback	Hatchback	Hatchback
Numărul de uși / locuri	5/5	5/5	5/5	5/5
Greutatea echipată, kg	1271	---	1310	1410
Greutatea totală a vehiculului, kg	1750	1815	1790	1910
Viteza maximă, km / h	182	218	180	206 (200)
Accelerația de la loc la 100 km / h, de la	12,7	8,5	13,0	10,1 (10,6)
Rază minimă de cotitură, m	---	---	---	5,8
Volumul trunchiului min / max, l	348/1201	348/1201	348/1201	348/1201
Dimensiuni, mm
lungime	4276	4276	4276	4276
lățime	1815	1815	1815	1815
înălțime	1498	1498	1498	1498
ampatament	2608	2608	2608	2608
Urmăriți fața / înapoi	1526/1521	1526/1521	1526/1521	1526/1521
Clearance-ul terenului	---	---	---	---
Motorul
tip	Benzină cu injecție distribuită de combustibil	Benzină cu injecție directă de combustibil și turbocompresor	Diesel cu injecție directă de combustibil common rail și cu turbocompresor	Diesel cu injecție directă de combustibil common rail și cu turbocompresor
locație	Față încrucișată	Față încrucișată	Față încrucișată	Față încrucișată
Volum de lucru, cc	1397	1598	1560	1997
Grad de compresie	11,0	10,5	18,0	17,6
Numărul și dispunerea cilindrilor	4 pe rând	4 pe rând	4 pe rând	4 pe rând
Diametrul cilindrului x cursa pistonului, mm	77,0 x 75,0	77,0 x 85,5	75,0 x 88,3	85,0 x 88,0
Numărul de supape	16	16	16	16
Putere hp la rpm	95/6000	175/6000	90/4000	136/4000
Cuplu maxim Nm la rpm	136/4000	240-260 / 1600	215/1750	320/2000
transmisie
tip	Mecanică cu 5 trepte	Mecanică cu 6 trepte	Mecanică cu 5 trepte	Mecanică cu 6 trepte (Automat cu 6 trepte)
conduce	Roți față	Roți față	Roți față	Roți față
Suspensie
lobby	Tip McPherson cu bara anti-rulare	Tip McPherson cu bara anti-rulare	Tip McPherson cu bara anti-rulare	Tip McPherson cu bara anti-rulare
spate	Semi-independent, cu arc, cu bara anti-rulare	Semi-independent, cu arc, cu bara anti-rulare	Semi-independent, cu arc, cu bara anti-rulare	Semi-independent, cu arc, cu bara anti-rulare
Dimensiunea anvelopei	195/65 R15	225/45 R17	195/65 R15	205/55 R16
frâne
din față	Disc ventilat	Disc ventilat	Disc ventilat	Disc ventilat
spate	disc	disc	disc	disc
Consumul de combustibil conform normelor 93/116 / CEE, l / 100 km
Ciclul orașului	9,0	10,9	6,0	7,2 (9,4)
Ciclul țării	5,2	6,0	3,9	4,5 (5,3)
Ciclu mixt	6,5	7,8	4,7	5,5 (6,8)
combustibil	Benzină A-95	Benzină A-95	Motor diesel	Motor diesel
Capacitatea rezervorului de combustibil, l	60	60	60	60

</ p>