BMW M6 Coupe

BMW M6 Coupe - coupe sport cu patru locuri, cu patru roți. BMW M6 Coupe a fost creat de divizia auto bavareză a BMW Motor Company bazată pe BMW Seria 6.

Modelul a fost prezentat pentru prima dată în 2005 la Salonul Auto de la Geneva.

Design BMW M6 Coupe

Din orice parte vă gândiți la M6 Coupe,eleganta atletica si contururile dinamice cuceri dintr-o privire. Apelul fără compromis al părții frontale este realizat datorită unui șorț adânc și a unor grile largi de prize de aer.

Designul elegant al laturilor este încorporat încaracteristice pentru seria M sunt oglinzile perfect raționalizate, pragurile recunoscute și grilajele laterale sportive ale prizei de aer cu indicatoare și o emblemă caracteristică a seriei M. O spate musculară cu patru țevi de evacuare și o priză hexagonală evidențiază distanța mare dintre roți.

caracteristică contururi dinamice ale corpului și-au găsit reflexia în cabină. Lumina albă a iluminării pragurilor pune accentele necesare. Cockpit șofer grevă cu eleganță, în combinație cu funcționalitate high-tech.

Scaune sport ergonomice M cu posibilitateajustarea lățimii spătarului se transformă în viteza mare la o plăcere elegantă, iar pielea de lux Merino este deosebit de plăcută atât în aspect, cât și în contact. Culorile și materialele selectate cu grijă servesc ca o atingere finală, oferind chiar mai multă distracție în spatele roții.

Motor V10 BMW M6 Coupe

Chiar și o ușoară depresiune a pedalei de gaz este suficientă pentru ca motorul să-și arate puterea colosală. Are un volum de lucru de 5 litri și putere 500 de litri. a. (373 kW), motorul are potențialul,ci doar pentru mașinile de curse. Viteza maximă este impresionantă - 7750 pe minut, iar zece supape de accelerație oferă un motor puternic de respirație.

Și datorită sistemului de comandă al arborelui cu came Dublu VANOS motorul reacționează instantaneu. Sistemul electronic de înaltă eficiență cu control al detonării fluxului ionic permite realizarea pe deplin a potențialului motorului la turații ridicate.

Transmisie manuală secvențială cu șapte trepte SMG cu Drivelogic BMW M6 Coupe

Puteți comuta uneltele în două moduri: folosind comutatorul de direcție sau cu ajutorul manetei schimbătorului de viteze pe consola centrală, permițând un comutator instantaneu de la un program la altul, fără a afecta viteza sau puterea motorului și fără ajutorul ambreiajului. sistem Lansați controlul, utilizând intervalul optim de turații pentru schimbarea automată a treptelor de viteză, oferă cea mai rapidă accelerație.

Sistemul de control al stabilității dinamice DSC BMW M6 Coupe.

Sistem DSC - un șofer asistent de încredere pe un drum alunecossau în timpul unei manevre ascuțite. Împreună cu sistemele electronice ale motorului, acesta este activat numai în situații periculoase, reducând cuplul și individual, inclusiv frânele. Cu M Drive Manager, puteți selecta unul din cele două moduri de operare. Primul oferă o dinamică excelentă și confort în spatele volanului; a doua este entuziasmul sportiv la limita posibilităților datorită controlului sporit asupra accelerației longitudinale și laterale.

Ergonomia și securitatea

buton M Drive vă permite să modificați setările cheie ale lucrăriimodul de deplasare a motorului și treptei de viteză în funcție de nevoile individuale Cu ajutorul comenzilor de pe volan puteți activa setările predefinite pentru unitatea de comandă electronică, cutia de viteze manuală secvențială cu șapte trepte SMG cu Drivelogic</ strong>, sistem de control dinamic al cursuluistabilitate DSC și special creat pentru Seria M a afișajului de proiecție. Datorită acestui fapt, modul de funcționare a mașinii se va potrivi întotdeauna perfect cu starea de spirit a șoferului.

Ea face parte din informațiile standard de afișare cap-up display-uri despre viteza, direcția de deplasare a datelor și a sistemului Verificați controlul direct în câmpul vizual al șoferului. Apăsarea butonului activează indicatorul M.

În plus față de viteză, afișajul de proiecție, de asemeneaAfișează informații despre uneltele selectate utilizând un tahometru reglabil cu indicatoare de viteze. Imaginea este situată la nivelul ochilor, astfel încât conducătorul auto să poată să se concentreze complet pe drum. Avantaje: mai multă siguranță și plăcere la volan.

Șase airbaguri, care sunt incluse în configurația de bază,Furnizați șoferului și pasagerului pe scaunul din față o protecție fiabilă și cuprinzătoare. Dar chiar mai important decât numărul de airbag-uri este sistemul care le controlează.

Electronică de siguranță avansată(ASE) asigură că fiecare pernă de aer este umplută cu aer la un anumit nivel pentru a minimiza efectele de coliziune. Acest sistem poate de asemenea să activeze dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță, să blocheze închiderea centralizată și să întrerupă funcționarea pompei de combustibil.