Seria BMW 6BMW Seria 6 Coupe - aceasta este o mașină încântătoare. Aceasta nu este doar o amintire a turismului turistic trecut - este o sinteză perfect echilibrată de sportivitate și confort pe călătorii lungi.







Fiecare detaliu al BMW Seria 6 Coupe demonstreazădinamism și tehnologii înalte. Funcționarea netedă a motorului cu opt cilindri, cu tehnologie Valvetronic sau unitatea de putere de șase cilindri de mare viteză, dinamismul extraordinar și controlul perfect fac posibilă realizarea celor mai sălbatice vise.



desen



O capotă lungă și un ampatament mare, scăzut,Linia netedă a acoperișului - Coupe BMW Seria 6 are proporțiile coupe-ului clasic în stilul Grand Tourismo. Capătul dinamic dinamic tinde să se îmbine cu drumul, iar restul mașinii urmează tema dată.



Înclinările panourilor laterale creează linii spectaculoase care rulează paralel cu asfaltul, iar furajul muscular evidențiază relația strânsă a mașinii cu drumul.



Contururile dinamice ale corpului își găsesc continuitatea în interiorul Coupe BMW Seria 6. Combinația de linii clare și suprafețe frumoase creează un sentiment dinamic al armoniei.



Perfect ergonomie și de înaltă calitatematerialele oferă funcționalitate și rafinament, prin care vă puteți bucura de toate organele simțurilor. În ceea ce privește caracterul practic, Coupe BMW Seria 6 este un coupe real cu o formulă de locuri de 2 + 2 și un trunchi spațios.



Motorul



BMW V8 combină impresionantcaracteristicile și buna funcționare excepțională a muncii. Dublă Vanos și Valvetronic vă permit să vă bucurați de mișcarea netedă care este asigurată de o elasticitate ridicată.



Se dezvoltă motorul cu un volum de lucru de 4,8 litri270 kW (367 CP) și accelerează de la 0 la 100 km / h în doar 5,1 secunde. Dar și mai important este încântarea pe care o simți când forța, flexibilitatea și sunetul se îmbină într-un singur întreg, permițându-vă să obțineți un adevărat simț al plăcerii la volan.



transmisie



O transmisie manuală cu șase trepte și o transmisie automată sportivă cu șase trepte sunt proiectate pentru a vă ajuta să utilizați pe deplin capacitățile BMW Seria 6 Coupe.



Transmisia automată sportivă de pe volan are petale care vă permit să comutați secvențial "sus" sau "în jos" fără a utiliza ambreiajul și ținând ambele mâini pe ghidon.



Apăsarea butonului Sport vă permite să faceți schimbarea roților dințate și mai dinamice.



Sistemul drive-ului dinamic



Sistem opțional dinamicajustarea acustică a șasiului - stabilește noi standarde pentru acuratețea manipulării mașinii. Chiar și la colțurile rapide asigură stabilitate și confort optim, minimizând rulmenții corpului datorită stabilizatorilor activi din suspensia din față și din spate.



Dynamic Drive permite șoferului și pasagerilor să se bucure de o plimbare netedă, chiar dacă șoferul preferă un stil sportiv de condus.



Controlul dinamic al stabilității (DSC).



Coupe BMW Seria 6 dispune de un sistem de control al stabilității dinamice (DSC), care vă permite să vă bucurați de trafic într-un mediu și mai sigur.



Dacă, de exemplu, există riscul de alunecareroți, atunci există o frânare selectivă a roților, indiferent de calitatea suprafeței sau de vreme. Acest lucru permite DSC să stabilizeze mașina în câteva milisecunde și să asigure o stabilitate optimă a cursului.



Sistemul DSC de ultima generatie dispune si de functii suplimentare in plus fata de ABS integrat si Dynamic Brake Control (DBC).




Seria BMW 6




Direcție activă.



Baza formelor active de control al direcției BMWCutia de viteze planetară, integrată în coloana de direcție. Motorul electric modifică unghiul de rotație al roților, în scădere sau în creștere în funcție de mișcare.



Trafic silențios pe autostrăzile de la BMW CoupeSeria devine chiar mai fină. La viteze medii, raportul de transmisie este direct. La viteze scăzute, de exemplu când parcați, pentru a roti roțile de la o extremitate la alta, sunt suficiente doar două rotiri ale roții.



Ergonomia și securitatea



facultativ afișaj de proiecție in Coupe BMW Seria 6 proiecteaza informatii importantechiar în câmpul vizual al șoferului. Unitatea din panoul frontal promovează datele pe parbriz sub forma unei imagini curate și ușor de citit, reglabilă în funcție de starea luminii ambientale.



Punctul focal este situat deasupra capotei. Aceasta înseamnă că informațiile pot fi citite mai repede, iar atenția conducătorului auto nu este distrasă de pe șosea.



Funcționalitate maximă, complexitate minimă: iDrive în Coupe BMW Seria 6 stabilește priorități clare. Controalele sistemelor utilizate frecvent - semnalele de semnalizare, un receptor radio și, de exemplu, un telefon - sunt situate în jurul volanului.



Gestionarea funcțiilor secundare - agendă, sistem de navigație etc. - efectuate cu controlerul iDrive, iar informațiile sunt afișate pe un ecran luminos de control al contrastului.



Este posibil să programați opt butoane programabile: de exemplu, pentru apelarea rapidă a unui număr de telefon, acordarea unui post de radio sau introducerea unei adrese în sistemul de navigație.



facultativ sistem de avertizare pentru linia de trecere Cauzează o vibrație slabă a volanului, dacă autovehiculul poate părăsi banda ocupată de acesta.



Camera este instalată între oglinda retrovizoareși parbrizul, recunoaște liniile de marcare pe șosea. Sistemul nu funcționează dacă șoferul pornește indicatoarele de direcție. Astfel, sistemul nu dă semnale inutile.



Mișcarea în amurg și întuneric a devenit și mai sigură. facultativ sistem de vizibilitate pe timp de noapte BMW reduce stresul șoferului, care încearcă să descopere oameni sau animale în părțile slabe ale drumului.



Sistemul determină disponibilitatea acestora cu ajutorulcamera cu infraroșu și afișează imaginea pe afișajul de control. Cu o distanță de 300 de metri, sistemul de vizionare de noapte poate capta radiații termice de la obiectele din afara fasciculului farurilor, oferindu-vă astfel mai mult timp pentru a reacționa și pentru a spori siguranța traficului. Soferul se simte mai mult seara.




Seria BMW 6


Specificații tehnice BMW Seria 630i





roți

  • Pneu frontal 245/50 R17 W

  • Anvelopă spate 245/50 R17 W

  • Disc frontal 7.5 J x 17 Aluminiu ușor

  • Disc spate 7,5 J x 17 Aluminiu ușor


Motorul

  • Numărul de cilindri / supape pe cilindru 6/4

  • Volum de lucru (cc) 2996

  • Cursa pistonului / alezaj (mm) 88,0 / 85,0

  • Putere nominală (kW / hp / rev / min) 200/272/6650

  • Max. cuplu. cuplu / frecvență de rotație. (Nm / rpm) 315/2750


Greutate (kg)

  • Greutatea proprie conformă cu normele UE 1530

  • Masa brută admisă 1980

  • Capacitatea de transport 450

  • Sarcina axială sarcină (L / R) 980/1090


Caracteristici dinamice ale tracțiunii

  • Coeficient de rezistență aerodinamică (CW) 0,30

  • Viteza maximă (km / h) 250

  • Timp de accelerare până la 100 km / h de la scaun (sec) 6.4


Consumul de combustibil

  • În oraș (l / 100 km) 13.1

  • În afara orașului (l / 100 km) 6.7

  • Amestecat (l / 100 km) 9,0

  • Emisii de CO2 (g / km) 216

  • Capacitatea rezervorului (l) 70

Comentarii 0