BMW X5 M

BMW X5 M - patru roți cu patru locuri (crossover) clasa E. BMW X5 M este o versiune sportivă a crossover-ului BMW X5.

Pentru prima dată, mașina a fost introdusă în aprilie 2009 la Salonul Auto Internațional din New York.

Designul BMW X5

În design al BMW X5 M puterea și exclusivitatea sunt combinate. Grilă cromată recunoscută, la fel ca la toate modelele BMW, două prize mari de aer care disting seria "M" de alte modele, o siluetă expresivă a corpului - totul în această mașină a fost creat de modele sportive.

Liniile convergente ale capotei continuă încontururile barei de protecție, care coboară direct pe șosea și reduc vizibil centrul de greutate al mașinii, ceea ce conferă aspectului său un adevărat dinamism sportiv. Partea din spate a suspensiei din față, consolidată cu o întindere sportivă, atrage atenția asupra roților, accentuând puterea și exclusivitatea mașinii.

Odată intrat salonul auto și închiderea ușii din spatele tău, te scufunzi înAtmosfera de rafinament, impregnată cu un spirit sportiv. Scaunele din piele "M" din piele Merino urmăresc exact contururile corpului tău, ca un costum adaptat, oferind confort absolut și sprijin în timpul conducerii.

Pune-ți mâinile pe volanul ergonomic și tuvă dați seama că BMW X5 M este combinația perfectă a dinamismului și exclusivității. După ce te-ai așezat pe scaunul șoferului, ridică-te deasupra drumului - la volanul BMW X5 vei simți mereu ca regele drumurilor.

Motorul seriei "M" cu sistemul TwinPower al turbocompresorului BMW X5 M.

Debut în acest model motorul unei serii "M" 555 de litri. a. cu sistemul Turbocompresoare TwinPower, dezvoltat în funcție de standardele de toxicitate Euro-4 și cu o eficiență ridicată, din primele secunde de lucru te face să crezi în puterea ta.

Puterea sa specifică, care este mai mare de 126 de litri. s / l, a devenit un nou record. Galeria de evacuare cu sistemul brevetat de gaze de eșapament brevetate și cele două turbocompresoare Twin Scroll asigură o putere maximă pe întreaga gamă de turații a motorului și o utilizare optimă a energiei de evacuare pentru transmisia compresorului turbinei.

Ca urmare, întârzierea răspunsului sistemuluiTurbocompresoarele TwinPower de pe motorul din seria M sunt mai mici decât la orice alt motor turbo. Cuplul ridicat la 680 Nm este menținut neschimbat într-o gamă foarte largă de viteze - de la 1500 la 5650 pe minut, ceea ce oferă motorului o oportunitate imensă.

Șasiu sport cu șase trepte BMW X5 M.

Transmisie de cuplu fiabilă și răspuns excelent la accelerație în orice situație. Transmisie automată BMW M Sports cu privire la viteza de schimbare a vitezelor se apropie de cutiile de sport.

În modul manual, timpul de funcționare al oricărordin cele șase trepte este atât de mică încât fluxul de putere nu este aproape întrerupt, iar acest lucru este cel mai bine reflectat în dinamică. Pentru a comuta treptele de viteze, puteți utiliza în orice moment pârghiile. Acest lucru ajută la salvarea fracțiunilor prețioase de o secundă.

Controlul performanței dinamice pentru BMW X5 M.

Excelenta manevrabilitate și stabilitate,în special la părăsirea răsucirilor, sunt furnizate de sistemul de distribuție a cuplului Dynamic Performance Control. Împreună cu sistemul inteligent de tracțiune integrală xDrive sistemul Controlul performanței dinamice distribuie optim tracțiunea între roți, asigurând o trecere sigură a virajelor.

Cuplul este distribuit dinamicelectronice între axa din față și cea din spate, care oferă o manevrabilitate sporită și o mai bună aderență. La introducerea roții pe roata exterioară, se aplică un cuplu mai mare pentru a asigura manevrabilitatea și stabilitatea perfectă.

Ergonomia și securitatea

Folosit pe BMW X5 M puternic sistem de frânare oferă control deplin asupra mașinii înorice situație. O atingere ușoară a pedalei de frână este tot ce este necesar pentru ca sistemul de frânare să reacționeze la acțiunea dvs. de control cu o precizie uimitoare, transferând forța asupra mecanismelor de frânare cu etriere de aluminiu acoperite cu smalt negru.

Discuri de frână mari cu ventilație internăpoate controla în mod eficient BMW X5 M. puterea imensa a roților din față sunt utilizate cu diametrul discului de frână de 395 mm cu etriere fixe, în timp ce partea din spate - jante cu un diametru de 385 mm cu etrier flotant.

M Drive System permite programatorilor să programeze mai multefuncțiile BMW X5 M în conformitate cu preferințele acestora. Programabile sunt sistemul electronic de management al motorului DME, Dynamic Stability Control (DSC), sistemul electronic de control al amortizoarelor electronic (EDC), sistemul de direcție Servotronic și motorul. Pentru a selecta parametrii ajustați - pentru o plimbare foarte confortabilă sau sportivă - apăsați butonul M Drive de pe volan.

Sistemul de suspensie bine coordonat și controlul motorului, sistemul de frânare și anvelopele, precum și diferiți senzori asigură siguranța BMW X5 M chiar și în cele mai dificile circumstanțe.

Perne incluse în standarddispozitivele de siguranță, dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță și limitatoarele de tensiune într-o fracțiune de secundă vor proteja persoanele din mașină dacă o coliziune este inevitabilă. O combinație unică de diverse mijloace tehnice de protecție asigură nivelul optim de siguranță al BMW X5 M în orice situație.