Citroen C-Crosser

desen

Datorită dimensiunilor sale (lungime 4,64 m, lățime 1,81 m și înălțime 1,71 m), linia de acoperire care se încadrează și forma rotunjită a aripilor C-Crosser direct plin de dinamică și soliditate.



Fața C-Crosser atrage o priviremodelele originale de marcă, subliniind puterea mașinii, precum și farurile de formă neobișnuită, care, grăbindu-se spre partea superioară a capotei, curg în aripile mașinii. Partea din spate a modelului C-Crosser este realizată în același stil mixt - în același timp dinamic, solid și rafinat.



Bara spate convexă acoperă corpul și ușorintră în arcele roților, o cromată elegantă pe partea din spate a corpului conectează partea superioară și inferioară a hayonului, iar lămpile din spate sunt echipate LED-uri puternice, care asigură o luminozitate excelentă și un consum redus de energie.

salon

Aceeași combinație armonioasă de stiluri se inspirăatenția de sine și în cabina crossover-ului. Tabloul de bord negru este proiectat astfel încât fiecare buton să fie vizibil și să poată fi folosit o formă intuitivă.



Jantă din aluminiu a cadranei pentru natura sportivă a SUV-ului, iar scaunul șoferului se aseamănă cu scaunul pilot al avionului.



O atenție deosebită ar trebui acordată tapițerie interioară - textură de suprafață granulară și tonuri moitabla de bord, tapițeria plăcută a scaunelor, finisarea de înaltă calitate a panourilor ușilor, designul atent al fiecărui detaliu creează o impresie de armonie și o calitate impecabilă.



C-Crosser își demonstrează angajamentul față de valorile familiei, oferind un aspect de 5 + 2: în cabina sa poate găzdui până la 7 pasageri, datorită unui al doilea scaun suplimentar cu 2 locuri.



Scaun al doilea rând este divizat 60/40, poate fi deplasat înainte și înapoi cu 80 mm, iar spătarul este fixat în oricare dintre cele trei poziții, cel mai convenabil pentru pasageri.



Ampatamentul lung al mașinii (2,67 m) garantează un spațiu maxim pentru pasageri, iar prezența unui număr mare de compartimente diferite pentru lucruri mici contribuie la îmbunătățirea confortului.



Volumul compartimentului pentru bagaje - una dintre cele mai mari din clasa sa. .. Configurația cu 5 locuri, adică, atunci când depozitează treilea rând de scaune volumul portbagajului ajunge la 510 L, iar dacă este necesar transportul elementelor mari, poate fi pliat, iar scaunul din al doilea rând - prin urmare, crește cantitatea de bagaje la un impresionant 1691 litri.



Un alt avantaj al portbagajului C-Crosser -și o hayonetă cu două secțiuni. Secțiunea inferioară vă permite să reduceți la maximum pragul de încărcare - până la 640 mm, și să obțineți un portbagaj cu fundul plat. De asemenea, această secțiune poate fi folosită ca scaun - rezistă încărcăturii 200 kg de marfă.



Roata de rezervă este fixată sub corp. Acest lucru nu numai că eliberează interiorul compartimentului pentru bagaje, ci vă permite de asemenea să înlocuiți roata fără a fi nevoie să încărcați bagajul.

dinamică

Citroen C-Crosser - o mașină proiectată să ofereplăcerea de a conduce. În acest scop, are toate premisele: corpul rigid cu un acoperiș de aluminiu (la 5kg mai ușor decât oțelul, 4 mm centru redus de greutate), față și suspensii independente spate cu bare stabilizatoare, cu patru roți, cauciucurile speciale Michelin, puterea de direcție performanță variabilă, mulți sisteme electronice, frâne puternice.



O atenție deosebită trebuie acordată motorului și transmisiei acestei mașini. modern motor pe benzină volumul de 2,4 l dezvoltă o putere de 160 CP. la 6000 rpm și asigură tracțiune excelentă - 232 Nm la 4000 rpm.



Puterea motorului este suficientă pentru a fi realizatămaxim 195 km / h, cu un consum mediu de 9,3 litri la 100 km de cale. Cuplat cu motorul este un variator care poate funcționa fie în modul automat, fie în modul de viteze fix pe care conducătorul auto comută.



Transmisie pe patru roți C-Crosser oferă șoferului posibilitatea de a alege oricare dintretrei moduri de funcționare: modul de două roți motoare (2WD) - pentru o economie maximă de combustibil atunci când conduceți pe drumuri bune; modul de tracțiune integrală (4WD) - pentru deplasarea pe orice drum, cu distribuție automată a tracțiunii între roțile din față și din spate; Modul de conectare rigidă a axelor (Blocare) cu diferențialul central blocat, pentru deplasarea pe drumuri proaste.



Toate modurile sunt selectate prin apăsarea unui comutator situat pe consola din spatele pârghiei de schimbare.



Acest sistem de tracțiune integrală a acestuia din urmăgenerație, este controlată de un computer de bord care estimează o mulțime de parametri: viteza mașinii, unghiul de direcție, diferența de viteză a roții, gradul de depresiune al pedalei de accelerație. Datorită controlului inteligent al distribuției tracțiunii pe puntea față și spate, mașina este mereu sub controlul conducătorului auto.

siguranță

Securitatea a fost una dintre principalele probleme pentru designerii C-Crosser. Structura corpului a fost întărită cu ajutorul plăcilor de oțel de înaltă rezistență pentru a limita deformarea într-o coliziune.



În plus, este echipat cu spărturi frontaleo formă optimizată care mărește absorbția energiei de impact și armăturile grinzilor din ușă, care protejează șoferul și pasagerii într-o coliziune laterală.



C-Crosser este echipat cu două airbag-uri frontale și două laterale în partea din față a cabinei, precum și două airbag-uri perdea. Ambele airbag-uri frontale sunt adaptive - presiunea și gradul de deplasare depind de forța de impact.



Airbagul pasagerului poate fi opritcu ajutorul cheii de contact (indicată de un indicator special), iar în această versiune este posibilă instalarea unui scaun pentru copii pe scaunul pasagerului din față.



În plus, dispozitive de fixare Isofix pentru instalarea scaunelor pentru copii sunt prevăzute în al doilea rând. Toate scaunele sunt echipate cu centuri de siguranță în trei puncte, scaune față - cu dispozitive de prindere și limitatoare pirotehnice.



Mașina are o întreagă armată electronicăajutoare. Astfel, standardul C-Crosser echipat cu ABS cu distribuitor al fortei de franare (EBD), sistem electronic de programe de stabilizare ESP (Electronic Stability Program), care poate fi oprit, și sistemul ASR, care împiedică wheelspin.



Citroen C-Crosser - primul crossover de la Citroen, mașina care le-a conectatdesign interior elegant, interior spațios, tracțiune pe patru roți și condus off-road cu un simț subtil de stil, o poftă de aventurism și aventuri tipice doar pentru Citroen.

Specificații tehnice

modificare	2.4i 16V
Motorul
Respectarea standardelor de emisie	Euro IV	Euro IV
Numărul de cilindri	4	4
Volum, cm3	2 359	2 359
Diametrul cilindrului, mm - Cursa pistonului, mm	88 x 97	88 x 97
Puterea maximă CEE (kW - rpm)	125 - 6000	125 - 6000
Putere maximă DIN (hp - rpm)	160-6000	160-6000
Cuplu maxim CEE (Nm-rpm)	232 - 4000	232 - 4000
transmisie
transmisie	mecanic	CVT
Număr de unelte	5	5 transmisii fixe
autobuz
dimensionalitatii	215/70 16 "/ 225/55 18"
Axă - Suspensie
din față:	Tip independent de pseudo McPherson cu bara anti-rulare
spate:	Independent, multivalver cu stabilizator de stabilitate laterală, arc cu amortizoare hidraulice telescopice
frâne
Față / spate	disc ventilat / disc
Dimensiuni / Capacitate / Volum
Lungime - Lățime, mm	4 646 - 1 806
Înălțime - ampatament, mm	1 713 - 2 670
Extensie față - Consola posterioară, mm	969 - 1,007
Clearance, mm	174
Lățimea compartimentului pentru bagaje, mm	1 170
Volumul compartimentului pentru bagaje, dm3	184
Volumul compartimentului pentru bagaje cu scaune pliate din al treilea rând (min-max), dm3	441 - 510
Volumul compartimentului de bagaje cu scaunele pliate din rândurile 2 și 3, dm3	1 690
Caracteristicile în greutate
Greutate proprie (min. CEE), kg	1685	1715
Greutatea totală a vehiculului, kg	2290	2290
Capacitate de transport, kg	605	575
Caracteristicile de viteză
0 - 400 m, s	17,2	18,3
0 - 1000 m (un conducător), cu	31,4	32,7
0 - 100 km / h, de la	10,4	11,7
Viteza maximă, km / h	200	195
consum
Ciclul orașului, l / 100 km	12,6	12,6
Ciclul țării, l / 100 km	7,6	7,5
Ciclu mixt, l / 100 km	9,4	9,3
CO2 (g / km)	222	225
Capacitatea rezervorului, l	60

</ p>