Renault Laguna 3

combinație design incredibil de reușit și senzații foarte strălucitoare de la conducere - acesta este stilul expresiv și dinamic al noii Lagune.

Motorul și cutia de viteze

Cele mai noi motoare pe benzină și diesel au o gamă largă de cuplu ridicat și permit o accelerare puternică la orice viteză.
Toate sunt Cutii de viteze cu 6 trepte și garantează confortul de a conduce, funcționarea și accelerația fără probleme, precum și precizia surprinzătoare a manevrelor.

• 1.6 16V 110 CP INC. Oferă un nivel confortabil de putere și economie de invidiat.


• 2.0 16V 140 CP INC. Liniștit și ușor, acest motor funcționează la fel de bine în diferite moduri, asigurând netezirea și uniformitatea setului de putere.


• 2.0 TURBO 170 CP AKP. Echipat cu o turbină dublă, garantează un cuplu ridicat la turații reduse. Agregate prin transmisie automată cu 6 trepte.


• 2.0 dCi 150 CP INC. Cel mai nou motor turbo-diesel, produce 150 CP. și are un cuplu de 340 Nm la numai 2000 rpm. Funcționează excelent atāt la viteze reduse, cāt și la viteze ridicate și este capabil să ofere o adevărată plăcere de a conduce combinat cu un consum redus de combustibil.

transmisie

Transmisie mecanică cu 6 trepte pentru toate versiunile Laguna III.



Comutarea incredibil de clară dă un sentiment incomparabil de control dinamic. A treia treaptă permite reducerea semnificativă a consumului de combustibil în modul de mare viteză.




Transmisie automată adaptabilă.



Dinamic în modul oraș, fără zgomot și foarteeconomic la viteze mari. Noua transmisie automată adaptivă vă permite să alegeți modul de funcționare complet automat sau modul manual cu comutare puls.

siguranță

siguranță Trăsătura distinctivă a Lagunei, care este primaa primit cel mai mare rating de 5 stele pe baza rezultatelor testelor de impact efectuate de asociația Euro NCAP. Noua Laguna este mai bine echipată pentru a menține liniștea absolută în toate circumstanțele.




airbag-uri.



Renault Laguna este introducerea de inovații în domeniul securității. De exemplu, noul Laguna este echipat cu airbag-uri laterale adaptive de o nouă generație cu presiune diferențială, care protejează nu numai toracele, ci și zona pelviană.



Reacția la o coliziune laterală este asigurată de senzori de impact dublu, ușile încorporate. Această soluție inovatoare de la Renault vă permite să măriți viteza de funcționare a airbag-urilor.



În cazul unei ciocniri frontale, "contactul" este asigurat de airbag-urile frontale adaptive, a căror divulgare ține cont de morfologia corpului uman.






Frânele și stabilitatea.



Între tine și Renault Laguna înțelegere reciprocă completă. Fiabilitatea și eficiența sistemului de frânare se bazează pe soluții inginerești bine gândite și pe introducerea tehnologiilor de înaltă tehnologie.



Sistem antiblocare ABS nougenerarea în combinație cu sistemul de distribuție a forței de frânare EBV, sistemul de control al stabilității ESP și sistemul de asistență pentru frânarea de urgență AFU au fost optimizate și au acum un răspuns îmbunătățit.



Indicatoarele centurii de siguranță.



Indicatorii speciali vă vor anunța dacă pasagerii nu își fixează centurile de siguranță. Indicatoarele vizuale sunt duplicate de semnalele sonore pentru scaunul șoferului și scaunul pasagerului din față.



Pentru a reduce încărcătura corpului în caz de coliziune, sistemul centurii de siguranță este echipat cu dispozitive de pretensionare dublă cu limitatoare.




Sistemul centurii de siguranță.



Aderența dublă a centurilor de siguranță cu dispozitive de pretensionare, dispozitive anti-alunecare și limitatoare de forță asigură o blocare sigură.





Faruri Xenon cu mecanism pivotant (opțiune pentru performanța dinamică).



Fasciculul fasciculului este atât de puternic și optimizat, încât oferă vizibilitate practică în timpul zilei, ceea ce oferă, la rândul său, siguranță și confort atunci când conduceți în întuneric.




Sistemul de control al tracțiunii ASR.



Sistem anti-derapare activ ASR, mult mai ușor de a porni traficul pe un drum alunecos, permițând chiar șoferilor neexperimentați să facă față drumului cu un nivel scăzut de aderență.




Sistemul de stabilizare ESP.



În combinație cu sistemul ASR și controlul subvirarea CSV, sistemul ESP permite derapaj pentru a face față situațiilor de urgență în condiții dificile de drum.




Spațiul de asistență la parcare.



La manevrare, sistemul anunță detectarea și apropierea de obstacole, folosind semnale progresive de sunet.




Structura corpului.



Structura caroseriei utilizează oțel TTTHLE cu un nivel ridicat de absorbție a energiei, care garantează tuturor pasagerilor cel mai înalt nivel de siguranță.




Reducerea impactului de înclinare a tetierelor.



Dotate cu abilitatea de a lua și de a diminua impactul, reduc în mod semnificativ riscul de rănire a vertebrelor cervicale și impactul capului din spate.




Sistem ISOFIX.



Scaunele laterale din spate sunt echipate cu sistemul de ancorare ISOFIX, ceea ce face posibilă transportul în siguranță a unuia sau a doi copii în scaune speciale pentru copii.



Consola centrală.



Există un buton automat pe acestafrâna de mână (baza pentru transmisia automată și opțională pe versiunile Dynamique și exprimare) sau maneta frânei de mână clasic este situat sub unghi ușor neobișnuit, dar convenabil.



Servomotorul frânei de mânăSe stinge la începutul mișcării și se aprinde când mașina și motorul se opresc. Cu ajutorul butonului, puteți folosi "manual" în modul forțat.

salon

Cartelă cheie "Mâinile libere" (opțiune).

Este suficient să ții o carte cu tine, și Laguna va fisunteți ascultători. Pentru a debloca ușile sau a porni motorul, nu este nevoie să introduceți cardul "Hands free" în dispozitivul de recepție. Când părăsiți Laguna cu o cartelă în buzunar, ușile sunt blocate automat fără nici o acțiune suplimentară din partea dvs.




Panoul de instrumente.



Pentru a face percepția vizuală ușoară și informativă, panoul de bord este gândit cu mare grijă.




întrerupătoare cu zbaturi.



Fără a vă lua mâinile de pe volan, folosind numai vârfurile degetelor, puteți controla nu numai centrul audio, ci și comenzile principale asociate mișcării.




Controlul climatizării.



Două zone, cu circulație automată șifiltru, vă permite să expuneți două "zone climatice" diferite, în funcție de preferințe. În modul automat, sistemul distribuie optim temperatura în cabină.



Modurile soft, auto și rapid vă permit să alegeți,să creeze o tranziție lină și uniformă la parametrii specificați sau o tranziție ultra rapidă la temperaturile și zonele de impact necesare. Un senzor de toxicitate poate bloca intrarea aerului contaminat din exterior.




Sistem audio.



Tehnologiile înalte și componentele de înaltă calitate asigură un sunet clar de cristal.




Caracteristici suplimentare.



Puteți conecta medii digitale. Pentru aceasta, există intrări USB și iPod speciale. De asemenea, este prevăzută o mufă universală de intrare audio. (Opțional)

Compartimentele pentru bagaje

• Portbagaj. Este împins printr-o simplă apăsare cu un mecanism semi-automat.


• Compartimentul pentru bagaje. Există întotdeauna spațiu atât pentru obiectele mari, cât și pentru cele mici.


• Scaune îndoite. Un mic clic și scaunele se îndoaie în pozițiile 1/3, 2/3 sau complet, ceea ce vă permite să obțineți o podea plată și o zonă imensă de încărcare. (photo Estate Estate)


• Cutie pentru mănuși. Cutie torpedou foarte spațioasă și convenabilă cu modul de răcire.


• Sertar suplimentar. În stânga volanului se ascunde o cutie mică, în care șoferul poate stoca obiecte mici.


• Nișă în cotieră. Ușor accesibil, acest compartiment se află în cotieră.


• Buzunare pe spatele scaunelor din față. Mare pentru stocarea de documente, reviste, hărți și cărți.


• Compartimentele din cotiera spate. Pasagerii din spate pot conta pe compartimentele din cotiera posterioară, pentru a depozita obiecte mici, sticle și CD-uri.

Specificații Renault Laguna 3

Informații generale
Modelul	Renault Laguna 1.6	Renault Laguna 2.0	Renault Laguna 2.0 Turbo	Renault Laguna 2.0 dCi (110 kW)
Anul fabricației	2008 ...	2008 ...	2008 ...	2008 ...
corp	Hatchback	Hatchback	Hatchback	Hatchback
Numărul de uși / locuri	5/5	5/5	5/5	5/5
Greutatea echipată, kg	1355	1369	1467	1480 (1535)
Greutatea totală a vehiculului, kg	1900	1919	1961	2025 (2080)
Viteza maximă, km / h	192	210	220	210
Accelerația de la loc la 100 km / h, de la	11,7	9,2	9,3	9,5 (9,8)
Rază minimă de cotitură, m	5,6	5,6	5,6	5,6
Volumul trunchiului min / max, l	450/1377	450/1377	450/1377	450/1377
Dimensiuni, mm
lungime	4695	4695	4695	4695
lățime	1811	1811	1811	1811
înălțime	1445	1445	1445	1445
ampatament	2756	2756	2756	2756
Urmăriți fața / înapoi	1557/1512	1557/1512	1557/1512	1557/1512
Clearance-ul terenului	---	---	---	---
Motorul
tip	Benzină cu injecție distribuită de combustibil	Benzină cu injecție distribuită de combustibil	Benzină cu injecție distribuită de combustibil și turbocompresor	Diesel cu injecție directă de combustibil common rail și cu turbocompresor
locație	Față încrucișată	Față încrucișată	Față încrucișată	Față încrucișată
Volum de lucru, cc	1598	1997	1998	1995
Grad de compresie	9,8	10,2	9,5	16,0
Numărul și dispunerea cilindrilor	4 pe rând	4 pe rând	4 pe rând	4 pe rând
Diametrul cilindrului x cursa pistonului, mm	79,5 x 80,5	80,0 x 90,1	82,7 x 93,0	84,0 x 90,0
Numărul de supape	16	16	16	16
Putere hp la rpm	110/6000	140/6000	170/5000	150/4000
Cuplu maxim Nm la rpm	151/4250	195/3750	270/3250	340/2000
transmisie
tip	Mecanică cu 6 trepte	Mecanică cu 6 trepte	Automată cu 6 trepte	Mecanică cu 6 trepte (Automat cu 6 trepte)
conduce	Roți față	Roți față	Roți față	Roți față
Suspensie
lobby	Tip McPherson cu bara anti-rulare	Tip McPherson cu bara anti-rulare	Tip McPherson cu bara anti-rulare	Tip McPherson cu bara anti-rulare
spate	Semi-independente, cu arc, pe brate longitudinale, cu bara anti-rulare	Semi-independente, cu arc, pe brate longitudinale, cu bara anti-rulare	Semi-independente, cu arc, pe brate longitudinale, cu bara anti-rulare	Semi-independente, cu arc, pe brate longitudinale, cu bara anti-rulare
Dimensiunea anvelopei	195/60 R16	195/60 R16; 215/60 R16	215/55 R16	205/60 R16
frâne
din față	Disc ventilat	Disc ventilat	Disc ventilat	Disc ventilat
spate	disc	disc	disc	disc
Consumul de combustibil conform normelor 93/116 / CEE, l / 100 km
Ciclul orașului	10,4	10,7	13,0	7,8 (9,6)
Ciclul țării	6,3	6,3	6,6	5.1 (5.6)
Ciclu mixt	7,6	7,9	8,9	6,0 (7,0)
combustibil	Benzină A-95	Benzină A-95	Benzină A-95	Motor diesel
Capacitatea rezervorului de combustibil, l	66	66	66	66

</ p>