Volkswagen Touareg
Volkswagen Touareg - mașina ideală pentru orice drum. Masina, prin controlabilitatea și acuratețea reacției care corespunde nivelului sedanului de clasă business.
Touareg nou
Poate că acesta este genul de mașină creată pentru Rusia, cu întinderi mari. Motoare diesel și pe benzină puternice. Permanent cu tractiune integrala 4XMotion. Diferențiale cu blocare electronică. Transmisie automată cu 6 trepte. Suspensie pneumatică. Sistem antiblocare ABSplus. ESP cu funcția de uscare a plăcuțelor de frână față. Și acesta nu este arsenalul complet al lui Touareg.
Încrezător debut. Prezentarea noii generații a modelului VolkswagenTouareg a avut loc în cadrul Salonului Internațional de Automobile de la Paris din octombrie, în ajunul lansării oficiale a vânzărilor globale programate pentru 30 noiembrie. Pentru a informa lansarea pe piață, această pagină conține o prezentare a Touareg-ului actualizat. Pregătește-te pentru un spectacol spectaculos!
Noua apariție a lui Touareg este deja vizibilă prin contururi grila cromată cromată, tipic pentru automobilele Volkswagen. Printre noutățile - farurile noi, se potrivește mai mult organic în designul frontal. La cerere, sunt disponibile faruri adaptive bi-xenon cu lămpi opționale de viraje. Touaregul modernizat a primit oglinzi exterioare îmbunătățite și un spoiler optimizat al acoperișului, care reduce rezistența aerodinamică.
Touareg a devenit prima mașină Volkswagen care urmează să fie instalată Motor pe benzină cu 8 cilindri cu injecție directă. Noul Touareg V8 FSI combină cu încredere economia excelentă a motorului cu 8 cilindri cu sistemul de injecție directă FSI și o performanță îmbunătățită: 350 CP. a. iar cuplul maxim este de 440 N • m. Consumul de combustibil este de 13,8 l / 100 km). Gama de motoare include, de asemenea 2 unități diesel cu injecție directă. R5 TDI cu o putere de 128 kW (174 CP) și un V6 TDI de 176 kW (240 CP). (Consumul de combustibil: 10,1 - 12,6 l / 100 km).
Îmbunătățirile au afectat, de asemenea, mijloacele de divertisment. Touareg este primul SUV SUV din lume echipat cu un sistem audio de la un producător danez echipamente de sunet de înaltă calitate Dynaudio. Un sistem audio atent echilibrat,a cărui compoziție include boxe de înaltă (tweetere), difuzoare cu frecvență medie și joasă, precum și un amplificator cu 10 canale, cu o putere de 600 W, creează o atmosferă saturată de sunet de cristal. Surse audio externe, cum ar fi un player MP3, pot fi conectate utilizând un conector multimedia opțional pe cotiera centrală.
Caracteristicile off-road
Ridicare maximă: 100% sau 45 de grade. Touareg se simte minunaturcări extreme. În cazul în care alții se îndoaie, se duce cu siguranță în sus. Ca dovadă suplimentară a calităților excepționale de drum, trebuie remarcat funcția de reținere pe pantă, facilitând pornirea și oprirea la urcușuri extreme.
Adâncimea trecerii forului - 580 mm. Luați Touareg-ul pentru o excursie de pescuit. Compartimentul și interiorul motorului vor rămâne uscate chiar și după ce mașina a fost în iaz. În combinație cu o suspensie pneumatică opțională, Touareg este capabil să depășească în mod confident obstacolele de apă cu adâncime de până la 580 mm. Modelele cu suspensie de primăvară au capacitatea de a depăși un ford cu adâncimi de până la 500 mm.
Unghiul de intrare / ieșire: 28 de grade. Pentru Touareg nu există gropi de neegalat, nu va rămâne blocată în urmele de aproape orice abrupte.
Unghi de trecere a obstacolului: 27 de grade. O barieră rară poate opri Touareg. Jaggii mari, proeminențe și chiar obstacole majore acest SUV depășește cu ușurință de neegalat.
Unghiul lateral de mișcare: până la 45 de grade. Touareg este de neclintit atunci când se deplasează pe o pantă. O prindere optimă cu suprafața este asigurată atunci când conduceți cu o rolă la 35 de grade (ruloul unei mașini staționare poate ajunge până la 45 de grade). O valoare practică deosebită este capacitatea Touareg de a se întoarce și de a manevra practic pe orice pantă.
Permanent tracțiune integrală. Natura Touareg este dezvăluită în întregime înoff-road. Sistemul permanent de tracțiune integrală 4XMOTION oferă o distribuție ideală a efortului de tracțiune, chiar și în gama de turații reduse a motorului. Aceasta înseamnă că caracteristicile inerente ale Touareg sunt aderență excelentă și manevrabilitate optimă.
Touareg păstrează întotdeauna situația sub control. Suspensia pneumatică și sistemul Skyhook, echipate cu reglare dinamică a amortizării, vă permit să depășiți cu ușurință orice gropi, râuri și gropi. 6 etape de reglare a înălțimii suspensiei asigură flexibilitatea cu care mașina poate fi adaptată la o gamă largă de condiții rutiere. Puteți selecta manual patru înălțimi fixe de suspendare.
Datorită utilizării blocării electronicediferențial, între roțile din față pot fi distribuite uniform până la 100% din puterea motorului. Drumul alunecos nu reprezintă, de asemenea, o problemă gravă pentru Touareg. Moduri diferite de suspendare sunt selectate utilizând două comenzi rotative. Oferit pentru trei moduria: sport, confortabil și automat.
Caracteristicile drumurilor
Touareg - Masina ideală pentru orice condiții de drum și impasibilitate. Are confort, comoditate de management și echipament magnific, sub un sedan de clasă "Lux".
Motorul V6 FSI este o forță imensă de tracțiune. Puternicul V6 FSI dezvoltă o putere impresionantă de 206 kW (280 CP) și un cuplu de 360 Nm în intervalul de 2500 - 5000 rpm. Accelerația de la 0 la 100 km / h durează doar 8,6 secunde. (Consumul de combustibil: 13,6 l / 100 km).
Overclockarea de la 0 până la 100 km / h durează doar 8,9 secunde (cu MCP), viteza maximă este de 212km / h. Motorul turbo diesel de 6 cilindri de înaltă performanță dezvoltă 165 kW (225 CP) și un cuplu maxim de 500 N • m. Tigavitatea înaltă este combinată cu o economie de combustibil impresionantă. (Consumul de combustibil: 10,4 - 10,7 l / 100 km).
Motor R5 TDI. Motorul diesel cu 5 cilindri este furnizatcomplet cu o transmisie automată cu 6 trepte. Caracteristicile sale performante demonstrează clar puterea de 128 kW (174 CP) și cuplul maxim de 400 N • m la 2250 rpm. (Consumul de combustibil: 10,1 - 10,4 l / 100 km).
Faruri adaptive bi-xenon puternice cu sistemul de iluminare suplimentară a virajelordeviate fasciculului și faza scurtă, în funcție de unghiul de rotație și direcția vehiculului. Senzorul de lumină pornește automat farurile în întuneric. Când se utilizează funcția Coming Home din spațiu acasă în jurul Touareg este iluminat timp de 90 de secunde folosind farurile, stopurile si spoturi luminoase în oglinzile exterioare.
Schimbarea ușoară. Transmisie automată cu 6 trepte cuProgramul Dynamic Shift (DSP) definește stilul de conducere și reglează caracteristicile, adaptându-se stilului individual de schimbare. Va fi o călătorie sportivă sau fără probleme - care va fi decisă de șofer.
Corp tare Touareg oferă pasagerilor săi un nivel ridicatconfort atunci când conduceți pe diferite drumuri și în afara drumului. De exemplu, gropile și ruturile rămân practic neobservate, ceea ce distinge Touareg de alte SUV-uri.
Sistemele inteligente electronice oferănivel ridicat de siguranță activă. Sistemul ESP monitorizează și corectează trecerea mașinii pe rând. Noul sistem de frânare anti-blocare ABSplus are cele mai bune caracteristici, asigurând o frânare eficientă, chiar și pe suprafețele drumurilor libere.
Efortul optim de tracțiune este menținut prin intermediul Blocarea diferențialului electronic (EDL). Sistemul de control al tracțiunii (TCS) asigură o distribuție ideală a efortului de tracțiune în timpul accelerării, în timp ce comanda de frânare a motorului (EBC) împiedică rotirea roților atunci când angrenajele inferioare sunt rapide.
Volumul util al compartimentului de bagaje al lui Touareg este 555 l, și cu scaunele din spate îndoite, el crește la 1570 de litri. În plus, cu ajutorul șinelor de acoperiș, putețifixați trunchiul suplimentar. Capacitatea maximă a lui Touareg este de 707 kg. Greutatea maximă a remorcii remorcate este de 3,5 tone. Pentru a facilita încărcarea și descărcarea, suspensia pneumatică poate seta o distanță minimă la sol de 160 mm.
Specificații tehnice Volkswagen Touareg
Informații generale | ||||
Modelul | Volkswagen Touareg 3.6 V6 FSI | Volkswagen Touareg 4.2 V8 FSI | Volkswagen Touareg R5 | Volkswagen Touareg 3.0 TDI V6 (165 kW) |
Anul fabricației | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... |
corp | Vehicul de teren | Vehicul de teren | Vehicul de teren | Vehicul de teren |
Numărul de uși / locuri | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
Greutatea echipată, kg | 2238 | 2332 | 2247 (2267) | 2301 (2321) |
Greutatea totală a vehiculului, kg | 2945 | 3000 | 2850 | 2945 |
Viteza maximă, km / h | 218 | 234 | 188 (183) | 212 (209) |
Accelerația de la loc la 100 km / h, de la | 8,6 | 7,5 | 11,5 (11,6) | 8,9 (9,2) |
Rază minimă de cotitură, m | --- | --- | --- | 5,8 |
Volumul trunchiului min / max, l | 555/1570 | 555/1570 | 555/1570 | 555/1570 |
Dimensiuni, mm | ||||
lungime | 4754 | 4754 | 4754 | 4754 |
lățime | 1928 | 1928 | 1928 | 1928 |
înălțime | 1726 | 1726 | 1726 | 1726 |
ampatament | 2855 | 2855 | 2855 | 2855 |
Urmăriți fața / înapoi | 1652/1688 | 1652/1688 | 1652/1688 | 1652/1688 |
Clearance-ul terenului | --- | --- | --- | 160-300 |
Motorul | ||||
tip | Benzină cu injecție directă de combustibil | Benzină cu injecție directă de combustibil | Diesel cu injecție directă de combustibil common rail, turbocompresor și intercooler | Diesel cu injecție directă de combustibil common rail, turbocompresor și intercooler |
locație | Față longitudinală | Față longitudinală | Față longitudinală | Față longitudinală |
Volum de lucru, cc | 3597 | 4163 | 2461 | 2967 |
Grad de compresie | 12,0 | 12,5 | 18,5 | 17,0 |
Numărul și dispunerea cilindrilor | V6 | V8 | 5 pe rând | V6 |
Diametrul cilindrului x cursa pistonului, mm | 89,0 x 96,4 | 84,5 x 92,8 | 81,0 x 95,5 | 83,0 x 91,4 |
Numărul de supape | 24 | 32 | 10 | 24 |
Putere hp la rpm | 280/6200 | 350/6800 | 174/3500 | 225/4000 |
Cuplu maxim Nm la rpm | 360/2500 | 440/3500 | 400/2000 | 500/1750 |
transmisie | ||||
tip | Automată cu 6 trepte | Automată cu 6 trepte | Mecanică cu 6 trepte (Automat cu 6 trepte) | Mecanică cu 6 trepte (Automat cu 6 trepte) |
conduce | Permanent plin | Permanent plin | Permanent plin | Permanent plin |
Suspensie | ||||
lobby | Arc independent, pe brațele transversale, cu bara anti-rulare (la cerere - pneumatică) | Arc independent, pe brațele transversale, cu bara anti-rulare (la cerere - pneumatică) | Arc independent, pe brațele transversale, cu bara anti-rulare (la cerere - pneumatică) | Arc independent, pe brațele transversale, cu bara anti-rulare (la cerere - pneumatică) |
spate | Arc independent, pe brațele transversale, cu bara anti-rulare (la cerere - pneumatică) | Arc independent, pe brațele transversale, cu bara anti-rulare (la cerere - pneumatică) | Arc independent, pe brațele transversale, cu bara anti-rulare (la cerere - pneumatică) | Arc independent, pe brațele transversale, cu bara anti-rulare (la cerere - pneumatică) |
Dimensiunea anvelopei | 235/65 R17 | 255/55 R18 | 235/65 R17 | 235/65 R17 |
frâne | ||||
din față | Disc ventilat | Disc ventilat | Disc ventilat | Disc ventilat |
spate | disc | disc | disc | disc |
Consumul de combustibil conform normelor 93/116 / CEE, l / 100 km | ||||
Ciclul orașului | 19,2 | 19,7 | 13,2 (13,6) | 14,1 (14,4) |
Ciclul țării | 10,4 | 10,7 | 8,3 (8,6) | 8,6 (8,5) |
Ciclu mixt | 13,6 | 13,8 | 10,1 (10,4) | 10,4 (10,7) |
combustibil | Benzină A-95 | Benzină A-95 | Motor diesel | Motor diesel |
Capacitatea rezervorului de combustibil, l | 100 | 100 | 100 | 100 |