Mitsubishi Lancer X Ralliart

Lancer RALLIART Este destinat celor care sunt gata să iasă de lamulțimea. Divizia Mitsubishi RALLIART, care a devenit un simbol al ingineriei de elită, a adus marca în poziția dominantă în raliul mondial și acum își folosește experiența pentru a crea mașini premium, confortabile și elegante în interior și în exterior.



Excelentă reglare a motorului, caracteristici de putere excelente, cutie de viteze automată Twin Ambreiaj SST, Sistemul AWC și un aspect luminos - toate acestea nu vor rămâne neobservate. Nu este suficient doar un steag carouri la sfârșitul cursei.



De la prima apariție a Lancer RALLIART pe planșa de desen, principala sa trăsătură distinctivă a devenit caracteristicile sportive.



Bazat pe filozofia de inginerie a tracțiunii pe toate roțile Controlul tuturor roților Mitsubishi, Lancer RALLIART combină excelentcaracteristicile motorului, cutie de viteze adaptivă Twin Clutch SST și un set extins de tehnologii care vă vor oferi cea mai mare plăcere de a conduce vehicule. Ideea acestei plăceri de plimbare este acum încorporată în noul design al caroseriei Lancer RALLIART.

MIVEC turbocompresor de 2,0 litri capacitate

Putere perfectă în orice situație. Motorul Lancer RALLIART 2.0 litri impresionează cu prima depresiune a pedalei de accelerație. Tehnologie exclusivă Mitsubishi MIVEC oferă cea mai bună schimbare a momentului supapei, care garantează un cuplu optim la turații reduse și putere fascinantă la înălțime - când conduceți pe autostradă.



Pentru a asigura o eficiență și mai mare a motoruluiun sistem de acționare directă pentru mecanismul supapei, un bloc de cilindri din aluminiu ușor și un sistem de admisie și evacuare actualizat care mărește cuplul și eficiența.



turbocompresorului crește și mai mult performanța motorului fără a crește semnificativ consumul de combustibil.

Cu 6 trepte Twin Ambreiaj SST

Lancer RALLIART este echipat cu o cutie de viteze cu 6 trepte Transmisie Shift Sportronic cu ambreiaj dublu (TC-SST) cu magneți pe volan.



TC-SST este o nouă cutie de viteze manuală secvențială utilizând două ambreiaje separate: una pentru trepte de viteză, a doua pentru trepte ciudate.



Fiecare transmisie ambreiaj selectează instantaneu - un ambreiaj se închide simultan cu oprirea a doua, permițându-vă să schimbi treptele de viteză mai repede decât orice om ar putea face manual.



În acest caz, împiedică întreruperea fluxului de putere. Tehnologia avansată de alegere a vitezelor permiteșoferul comută mai repede decât cu orice altă cutie de viteze. Comutarea uneltelor cu padele magnetice "petale" vă permite să vă simțiți ca un conducător auto de raliu.



Și dacă doriți să vă relaxați, puneți comutatorul în modul automat și lăsați-l pe Lancer RALLIART să facă totul pentru tine.

Sistem AWC cu tracțiune integrală permanentă

În cadrul companiei Mitsubishi Motors, proiectarea și dezvoltarea de autovehicule sunt supuse aceleiași filozofii - orice tehnologie nouă ar trebui să mărească plăcerea generală de a conduce.





În conformitate cu acest principiu, Lancer RALLIART a primit un sistem permanent de tracțiune integrală AWC, care utilizează tehnologii unice ASC și ACD, oferind stabilitate maximă, control și încredere în orice situație de trafic.



Indiferent de ruta pe care o traversați - prin oraș sau serpentină montană - o excursie la Lancer RALLIART va fi mereu inspirantă și incomparabilă.

Controlul dinamic al stabilității (ASC)

Dynamic ASCVă permite să păstrați controlul mașinii chiar și pe un drum alunecos. Ea urmărește comportamentul mașinii, determinând momentul începerii derapării sau pierderea tracțiunii și aplică forța de frânare și forța pe acele roți, acolo unde este necesar, pentru a asigura o tracțiune optimă.



În plus, acest sistem reduce în mod activ alunecarea roților la pornire, oferind accelerație optimă, frânare și manevră.

Interacțiunea diferențială activă (ACD)

ACD utilizează un ambreiaj controlat electronic,capabil să schimbe distribuția cuplului pe roțile din față / din spate de la liberă până la complet blocată, reacționând instantaneu la schimbarea condițiilor rutiere.



Acest lucru asigură un echilibru optim întrerăspunsurile la acțiunile de control ale volanului și tracțiunii. Deoarece sistemul funcționează mai rapid și într-o gamă mai mare decât diferențele uzuale, permite o mai bună netezire a mișcării pe diferite acoperiri.

Suspensie sport

Stabilitate incredibilă Lancer RALLIART vă permite să conduceți într-o manieră determinată. O parte a sistemului AWC este mai largă Anvelope de 18 inch cu un coeficient de aderență crescut.



Pentru a obtine un control mai bun al masinii din Lancer foloseste un tip de suspensie fata Macpherson, iar suspensia spate are un design multi-link, care permite un contact constant cu drumul celor patru roți.



Elementele transversale rigide asigură o rezistență sporită la torsiune.

Specificații ale lui Mitsubishi Lancer X Ralliart

Clasa de prețuri	Ralliart
opțiune	S19	S03
	limuzină	sportback
Motorul	benzină cu injecție electronică, turbină și intercooler
Volumul, l.	2,0
Putere, hp / rev / min	240/6000
Max. cuplu, Nm / rpm	343/2500
Consumul de combustibil, l / 100 km
Ciclul orașului	13,8	13,9
Ciclul țării	7,8	8,1
Ciclu combinat	10,0	10,2
Accelerația de la 0 la 100 km / h, de la	7,0	7,1
Volumul rezervorului de combustibil, l	55
Viteza maximă, km / h	230
Lungime, mm	4 570	4 585
Lățime, mm	1 760
Înălțime, mm	1 490
Ampatament, mm	2 635
Gardă la sol, mm	150
Min. raza de rasucire, m	5
Greutatea echipată, kg	1 565	1595
Greutatea totală a vehiculului, kg	2 040
Suspensie
lobby	independent, cum ar fi MacPherson, cu o bară de stabilizare
spate	independente, multi-link cu bare anti-roll
frâne
din față	16 "disc ventilat
spate	Disc 16 "
autobuz	215/45 R18
Transmisie / șasiu
TC-SST	+	+
Controlul vitezei de croazieră	+	+
AWC (ACD + ABS + EBD + ASC)	+	+
Sub-bolul comută vitezele	+	+
exterior
Jante din aliaj ușor 18 "(215/45 R18)	+	+
Unitatea electrică a oglinzilor retrovizoare	+	+
Încălzirea oglinzilor retrovizoare	+	+
Lumini de ceață	+	+
Senzor de ploaie, senzor de lumină	+	+
Spoiler sport din față Ralliart	+	+
Spoiler sport spate Ralliart	+	+
Coperți aerodinamice laterale	+	+
Spoiler spate	+	+
Xenon adaptiv	+	+
Șaibe de șa	+	+
Sistem de evacuare cu sistem de evacuare cu tobe	+	+
Design interior
2 în față. a. securitate	+	+
2 laturi. a. securitate	+	+
Airbag-uri (perdele) pentru 1 și 2 rânduri	+	+
Controlul climatizării	+	+
Perna genunchiului șoferului	+	+
Geamuri electrice de siguranță frontale și spate	+	+
Scaune sport Ralliart	+	+
Volanul volanului	+	+
Piele volanul din piele, maneta schimbătorului de viteze, mânerul frânei de mână	+	+
C / s + imobilizator	+	+
CD changer pentru 6 discuri, radio MP3 + Mitsubishi (antena, 6 difuzoare) + intrare AUX	+	+
Sistem audio de direcție pe volan	+	+
Computer de bord	+	+
Scaune față încălzite	+	+

</ p>