Fiat Bravo

Bravo devine primul model, care poartă o nouă emblemă, făcută întonuri roșii care simbolizează dorința de reînnoire constantă și un omagiu pentru toate realizările pe care FIAT poate să fie pe bună dreptate mândri de mai mult de un secol de existență.

Lansarea pe piețele mondiale FIAT Bravo, preocuparea italiană a folosit mai multe știri deodată.



Deci, pentru prima dată o nouă linie de turbocompresoare cu motor pe benzină volum de 1.4 litri, numit T-JET (150 CP și 120 CP), care combină economia, poluarea scăzută și performanțele dinamice uimitoare.

confort Noile linii Bravo subliniază și noi setăriuneltele de direcție care au devenit moderat clare, precum și șasiul excelent (în față - șanțuri McPherson, spate - o schemă de torsiune semi-independentă), care, în funcție de configurație, pot avea caracteristici standard sau sportive.

După cum sa menționat deja mai sus, pe lângă stilul italian clasic și frumusețea, mașina se baza pe o siguranță fără compromisuri.

Deci, mașina este echipată corespunzător perne gonflabile din față (în configurația maximă Sport 7, inclusiv sistemul de protecție a genunchiului șoferului), centuri de siguranță cu trei puncte cu retractoare și limitatoare de forță maximă și cinci tetiere.



De asemenea, designerii modelului au oferit o atenuare maximă posibilă a impactului într-o coliziune cu un pieton.



în cele din urmă, FIAT Bravo Este echipat cu cele mai avansate sisteme electronice de securitate, care oferă șoferului un control complet asupra mașinii în orice situație - aceasta ABS cu distribuția forțelor de frânare, sistemul de stabilizare dinamică ESP, care include un sistem de asistență pentru pornirea pantei, precum și controlul tracțiunii ASR.

FIAT Bravo poarta cea mai recentă tehnologie, inclusiv sistemele care sporesc confortul în interiorul mașinii. Asta este controlul climatizării în două zone, un recorder casetofon Hi-Fi, citirea fișierelor MP3, un acoperiș de sticlă opțional SkyDome, lămpi de ceață cu dispozitiv de citire automată a dovezilor și alte echipamente.

Fiat Bravo specificații

Informații generale
Modelul	FIAT Bravo 1.4	Fiat Bravo 1.4 T-Jet (110 kW)	FIAT Bravo 1,9 8V MultiJet	FIAT Bravo 1.9 16V MultiJet
Anul fabricației	2007 ...	2007 ...	2007 ...	2007 ...
corp	Hatchback	Hatchback	Hatchback	Hatchback
Numărul de uși / locuri	5/5	5/5	5/5	5/5
Greutatea echipată, kg	1205	1275	1320	1360
Greutatea totală a vehiculului, kg	---	1785	---	---
Viteza maximă, km / h	179	212	194	209
Accelerația de la loc la 100 km / h, de la	12,5	8,5	10,5	9,0
Rază minimă de cotitură, m	---	---	---	---
Volumul trunchiului min / max, l	465/1175	465/1175	465/1175	465/1175
Dimensiuni, mm
lungime	4336	4336	4336	4336
lățime	1792	1792	1792	1792
înălțime	1498	1498	1498	1498
ampatament	2600	2600	2600	2600
Urmăriți fața / înapoi	1538/1532	1538/1532	1538/1532	1538/1532
Clearance-ul terenului	150	150	150	150
Motorul
tip	Benzină cu injecție distribuită de combustibil	Benzină cu injecție distribuită de combustibil și turbocompresor	Diesel cu injecție directă de combustibil common rail și cu turbocompresor	Diesel cu injecție directă de combustibil common rail și cu turbocompresor
locație	Ahead transversal	Ahead transversal	Ahead transversal	Ahead transversal
Volum de lucru, cc	1368	1368	1910	1910
Grad de compresie	11,0	11,0	18,0	17,5
Numărul și dispunerea cilindrilor	4 pe rând	4 pe rând	4 pe rând	4 pe rând
Diametrul cilindrului x cursa pistonului, mm	72,0 x 84,0	72,0 x 84,0	82,0 x 90,4	82,0 x 90,4
Numărul de supape	16	16	8	16
Putere hp la rpm	90/5500	150/5500	120/4000	150/4000
Cuplu maxim Nm la rpm	128/4500	206/2250	255/2000	305/2000
transmisie
tip	Mecanică cu 6 trepte	Mecanică cu 6 trepte	Mecanică cu 5 trepte	Mecanică cu 6 trepte
conduce	Roți față	Roți față	Roți față	Roți față
Suspensie
lobby	Independent, cum ar fi McPherson, cu un bar stabilizator	Independent, cum ar fi McPherson, cu un bar stabilizator	Independent, cum ar fi McPherson, cu un bar stabilizator	Independent, cum ar fi McPherson, cu un bar stabilizator
spate	Semi-dependent, primăvară	Semi-dependent, primăvară	Semi-dependent, primăvară	Semi-dependent, primăvară
Dimensiunea anvelopei	195/65 R15	195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17	195/65 R15	205/55 R16; 225/45 R17
frâne
din față	Disc ventilat	Disc ventilat	Disc ventilat	Disc ventilat
spate	disc	disc	disc	disc
Consumul de combustibil conform normelor 93/116 / CEE, l / 100 km
Ciclul orașului	8,7	9,3	6,1	7,6
Ciclul țării	5,6	5,8	4,3	4,5
Ciclu mixt	6,7	7,1	5,3	5,6
combustibil	Benzina A-95	Benzina A-95	Motor diesel	Motor diesel
Capacitatea rezervorului de combustibil, l	58	58	58	58