Skoda Fabia

Noua generație Skoda Fabia este unul dintre cei mai importanti reprezentanti ai segmentului de masini mikrolitrazhnyh. Această mașină se poate lăuda cu un trunchi foarte amplu.
apariție
Fabia a crescut în lungime (3992 mm) și înălțime (1498 mm) și este una dintre cele mai mari mașini din segmentul supermini.
Dinamică și confidentă fațăpunctul de vedere al mașinii demonstrează în mod incontestabil că face parte din familia Skoda și de o rudă apropiată a Roomster, un model cu multe asemănări în comun - de la farurile originale până la apărătoarele de noroi.
O altă noutate absolută este contururi laterale dinamice ale mașinii, inclusiv ramele din față și laterale întunecate și un spate cu lămpi originale care luminează întregul spațiu pe părțile laterale ale mașinii.
Coeficient de rezistență aerodinamică a reușit să reducă la un nivel excelent de 0,33,în plus, reduceți nivelul zgomotului extern și reduceți consumul de combustibil. Utilizând senzori localizați pe bara spate a modelului Fabia, vă va fi mai ușor să vă mișcați în spate (echipament suplimentar).
confort
Deși este un supermini, Fabia poate oferi mai mult spațiu și confort Mișcare decât majoritatea concurenților săi, dintre care mulți fac parte dintr-o clasă superioară. Skoda Fabia este o mașină foarte confortabilă și în același timp mică.
Indiferent de configurație, vă veți simți confortabil și, de asemenea, puteți alege Opțiuni suplimentare pentru creșterea nivelului de confort. Fabia dvs. poate fi echipată, de exemplu, cu o trapă electrică, o cotieră reglabilă între scaunele din față și multe compartimente practice pentru lucruri și buzunare ...
siguranță
În timpul fiecărei călătorii, Fabia oferă siguranță superioară pentru toți pasagerii și, de asemenea, are grijă desiguranța pietonilor. Manipularea excelentă a modelului Fabia și reacția fără precedent la comenzile șoferului se numără printre presupunerile de bază care garantează siguranța traficului.
Acest lucru ajută șoferii să evite situațiile periculoase sau să le rezolve în siguranță. Testat in timp șasiu de construcție, suspensia ajustată optim și servodirecția electro-hidraulică asigură că autovehiculul va fi ușor de utilizat în toate situațiile.
Fabia respectă noile directive ale UEprotecția pietonilor (prima etapă). În cazul accidentelor care implică pietoni Fabia riscul de rănire este redus în mod semnificativ din cauza distanței corespunzătoare între capac și părțile fixe ale compartimentului motorului, care este adaptabilă a barei de protecție din față și utilizarea de noi echipamente, forța de amortizare a lovitură.
Design interior
În comparație cu prima generație de Fabia, interiorul sa schimbat complet. Panoul de control cu un mai atent design și controale ergonomice oferă un confort mult mai mare șoferului.

Pasagerii din spate au devenit mai multspațios - a existat mai mult spațiu atât pentru picioare, cât și pentru capetele pasagerilor, ceea ce a contribuit la creșterea înălțimii mașinii. Spațiul rezervat pentru bagaje vă va surprinde plăcut.
Capacitatea trunchiului a crescut până la 300 de litri, iar dacă vă pliați scaunele din spate, această sumă va crește la 1163 litri.
Noi tapițerii și capacele pentru scaune facInteriorul este mai confortabil și confortabil. În plus, mașina ascunde un "pericol": un număr mare de compartimente pentru lucruri și un spațiu vast de bagaje.
Acestea sunt situate în panoul de bord, panouri de portiere (puteți pune chiar și o sticlă de plastic de 1,5 litri), sub scaunele din față, în partea din spate a spătarele, în consola centrală și compartimentul pentru bagaje.
motoare
Poate fi echipat cu un motor cu trei cilindri 1,2 HTP cu o putere de ieșire de 51 kW, un catalizator și doi senzori lambda. Motoare cu patru cilindri 1,4 16V/ 63 kW și 1.6 16V/ 77 kW sunt echipate cu două convertoare catalitice și două senzori lambda. Setul complet al tuturor motoarelor include o unitate integrată de autodiagnosticare EOBD.
Cutie de viteze manuală
Toate motoarele pot fi instalate împreună cu unul dintre ele două tipuri de transmisii mecanice cu cinci trepte, în funcție de caracteristicile motorului. Ambele tipuri de cutii sunt caracterizate de un mic curs de lucru și o comutare precisă ușoară. În cabină, aproape nici un zgomot considerabil al motorului sau vibrații.
Cutia de viteze automată
De asemenea, vă puteți permite să vă bucurați de confortul pe care mișcarea automată a treptelor de viteză este posibilă cu un motor pe benzină de 1.6 16V / 77 kW. Asta este Cutia cu șase trepte cu Tiptronic - posibilitatea schimbării mecanice a treptelor de viteză.
Deoarece uleiul din cutia de viteze nu trebuie schimbat pe toată durata de viață a mașinii, cutia nu necesită o întreținere specială.
Noua Fabia a crescut în lungime (3992 mm) și înălțime (1498 mm), făcând din nou unul dintre cele mai mari "supermini" din segmentul său.
Dinamică și completă aspect partea frontală a mașinii subliniazăo mașină aparținând familiei Skoda, în special în relația sa cu Roomster - modelul Fabia, care are piese identice - de la farurile originale apărătoarei de noroi.

Specificațiile Skoda Fabia
Informații generale | ||||
Modelul | Skoda Fabia 1.2 | Skoda Fabia 1.2 TSI (77 kW) | Skoda Fabia 1.6 TDI (55 kW) | Skoda Fabia 1.6 TDI (77 kW) |
Anul fabricației | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... |
corp | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
Numărul de uși / locuri | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
Greutatea echipată, kg | 1015 | 1055 (1089) | 1129 | 1144 |
Greutatea totală a vehiculului, kg | --- | --- | --- | --- |
Viteza maximă, km / h | 155 | 191 (189) | 166 | 188 |
Accelerația de la loc la 100 km / h, de la | 16,5 | 10,1 (10,2) | 14,1 | 10,9 |
Rază minimă de cotitură, m | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
Volumul trunchiului min / max, l | 315/1180 | 315/1180 | 315/1180 | 315/1180 |
Dimensiuni, mm | ||||
lungime | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
lățime | 1642 | 1642 | 1642 | 1642 |
înălțime | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
ampatament | 2451 | 2451 | 2451 | 2451 |
Urmăriți fața / înapoi | 1433/1426 | 1417/1410 | 1433/1426 | 1417/1410 |
Clearance-ul terenului | 140 | 140 | 140 | 140 |
Motorul | ||||
tip | Benzină cu injecție distribuită de combustibil | Benzină cu injecție directă de combustibil și turbocompresor | Diesel cu injecție directă de combustibil, turbocompresor și intercooler | Diesel cu injecție directă de combustibil, turbocompresor și intercooler |
locație | Față încrucișată | Față încrucișată | Față încrucișată | Față încrucișată |
Volum de lucru, cc | 1198 | 1197 | 1598 | 1598 |
Grad de compresie | 10,5 | 10,0 | 16,5 | 16,5 |
Numărul și dispunerea cilindrilor | 3 pe rând | 4 pe rând | 4 pe rând | 4 pe rând |
Diametrul cilindrului x cursa pistonului, mm | 76,5 x 86,9 | 71,0 x 75,6 | 79,5 x 80,5 | 79,5 x 80,5 |
Numărul de supape | 6 | 8 | 16 | 16 |
Putere hp la rpm | 60/5200 | 105/5000 | 75/4000 | 105/4400 |
Cuplu maxim Nm la rpm | 108/3000 | 175 / 1550-4100 | 195 / 1500-2000 | 250 / 1500-2500 |
transmisie | ||||
tip | Mecanică cu 5 trepte | Mecanică cu 5 trepte (Robot cu 7 trepte DSG) | Mecanică cu 5 trepte | Mecanică cu 5 trepte |
conduce | Roți față | Roți față | Roți față | Roți față |
Suspensie | ||||
lobby | Tip McPherson cu bara anti-rulare | Tip McPherson cu bara anti-rulare | Tip McPherson cu bara anti-rulare | Tip McPherson cu bara anti-rulare |
spate | Semi-dependent, primăvară | Semi-dependent, primăvară | Semi-dependent, primăvară | Semi-dependent, primăvară |
Dimensiunea anvelopei | 185/60 R14 | 195/55 R15 | 185/60 R14 | 195/55 R15 |
frâne | ||||
din față | Disc ventilat | Disc ventilat | Disc ventilat | Disc ventilat |
spate | tambur | disc | disc | disc |
Consumul de combustibil conform normelor 93/116 / CEE, l / 100 km | ||||
Ciclul orașului | 7,5 | 6,8 (7,0) | 5,1 | 5,1 |
Ciclul țării | 4,7 | 4,5 (4.4) | 3,6 | 3,6 |
Ciclu mixt | 5,7 | 5.3 (5.3) | 4,2 | 4,2 |
combustibil | Benzină A-95 | Benzină A-95 | Motor diesel | Motor diesel |
Capacitatea rezervorului de combustibil, l | 45 | 45 | 45 | 45 |