Mazda 5

Design mai original, caracteristici dinamice mai puternice și multifuncționalitate.

stil

Aspectul actualizat al Mazda5 oferă stilului mașinii și mai mult personalitate și atrage ochiul.



Fiți atenți la îmbunătățirea echilibrului general, în mod deliberat de scurtă și o privire solidă a acestei mașini. În același timp, frontul modificat îi oferă o mai mare dinamică.



Farurile monoculare fac mai mult vederea frontală strălucitoare și dau mașinii o nuanță de lux. Lămpile din spate au devenit mai luminoase și o lampă de ceață încorporată a apărut pe bara de protecție din spate. Toate acestea subliniază sentimentul unui design de mașini excelent.



intern Designul este la fel de bun ca niciodată. Prezentarea generală a afișajului central este mărită. Acum este chiar mai ușor să folosiți controale diferite.



Modelul de bază Mazda5 este acum deosebit de un panou central de titan-argint atractiv, care se potrivește armonios în interiorul mașinii.



Culoarea neagră a interiorului modelelor în configurație Touring / Touring Plus și Active Împreună cu un negru strălucitor în pături argintii în tapițeria scaunelor.



În general, acest lucru contribuie la crearea unui aspect dinamic și rafinat. Controalele sunt împodobite cu piele neagră rafinată, care arată foarte confortabilă și elegantă.



Panoul de instrumente "întunecat" cu iluminare din spate albă este echipat cu toate modelele, ceea ce îmbunătățește vederea și oferă un sentiment de înaltă calitate.



Proiectat actualizat 17 și 16 inch roțile din aluminiu oferă Mazda5 un aspect foarte sportivuite. Jantele de 17 inci au un design volumetric cu 5 spite care vă promite o adevărată plăcere de la călătoria viitoare. Datorită joncțiunilor lor neobișnuite, jantele de 16 inchi arată proaspăt și modern.



Exprima-te te va ajuta gamă largă deja cunoscute, culori noi și noi.

• Dark Plum


• Brilliant Negru


• Galaxie gri


• Sunlight Silver.


• Aurora Blue


• Adevărul Red


• Cuprul Roșu


• Furtun albastru


• Crystal White Pearl


• Icy Blue


• Nisipul de Aur

dinamică

Mulțumită conceptului Zoom-Zoom Noul Mazda5 oferă și mai multă distracție în ceea ce privește condusul și o eficiență sporită a consumului de combustibil.



Motorul pe benzină de 2,0 litri modernizat echipat acum cu un sistem de control al fazelordistribuția gazelor (SV-T) și presiunea electrică, precum și o nouă transmisie cu șase trepte, ceea ce face ca Mazda5 să fie mai energic și mai docil. Și acest lucru este cu un consum redus de combustibil și un nivel redus de emisii de CO2. Și noua cutie de viteze automată cu cinci trepte oferă schimbări rapide și rapide ale treptelor de viteză.



Alegeți motorul care se potrivește cel mai bine stilului tău de viață și familiei tale. Gama de motoare include cele bine cunoscute Motor pe benzină de 1.8 litri (MZR 1,8), cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte și Motor pe benzină de 2,0 litri (MZR 2.0) cu un manual cu șase trepte sau cu o transmisie automată cu cinci trepte.



Motoare economice în combinație cu motoare noicutiile de viteze oferă cel mai bun kilometraj în kilometri pe litru de combustibil consumat (comparativ cu modelele anterioare Mazda5), ceea ce vă permite să reduceți impactul negativ asupra mediului.



O suspensie mică de "tuning" oferă o rezistență durăstrângeți roțile din spate fără a compromite confortul la plimbare. Mazda5 modernizat are supape de volum (FDV) pe amortizoarele din față, ceea ce îmbunătățește confortul la plimbare.

practic

Mazda5 este singura mașină din acest segment cu uși glisante din spate. Două ușă sunt ușor și simplu de operat și au avantaje evidente în ceea ce privește confortul și accesul A doua și a treia rânduri de scaune. Dar principalul avantaj este că pe ușă există un amplificator dual.



Cu sistem de transformare interioară Karakuri Mazda5 - vehiculul multifuncțional (MAV) poate fi adaptat pentru a transporta încărcături prin simpla desfășurare a rândurilor scaunelor din spate pentru a maximiza spațiul liber.



O ușă spate ușoară se deschide în două etape, careconvenabil pentru cei care efectuează încărcarea. Există, de asemenea, un compartiment ascuns pentru a stoca obiecte valoroase, departe de ochii curioși sau pentru a proteja al treilea rând de scaune de lucrurile murdare.



Mazda5 combină în mod unic convenabil pentru transportul de bagaje și confort pentru pasageri. Chiar și cu șapte pasageri în cabină poțipuneți un cărucior de copil pliabil și ambalaje cu achizițiile dumneavoastră. Mai puțini pasageri - mai mult spațiu, mai ales cu două secțiuni pliate (50:50) înclinate în spatele rândului (al treilea) de scaune, ceea ce vă permite să extindeți spațiul. Al treilea rând de scaune este complet pliat, ceea ce adaugă mai mult spațiu.



În plus, cabina oferă 45locuri suplimentare de depozitare a lucrurilor. Pistoalele, compartimentele sub scaune, buzunarele de pe ușă, cutia pentru mănuși, tăvile, cutiile și cârligele - poți curăța toate lucrurile, dar toate vor fi la îndemână.

siguranță

având cinci puncte pentru sistemul Euro NCAP pentru protecția pasagerilor adulți, Mazda5 asigură liniștea tuturor pasagerilor.



Sistemul airbag integrat este șase airbag-uri - inclusiv airbag-uri frontale și laterale pentru șofer și pasagerul din față și airbag-uri pentru toate rândurile.



Centurile de siguranță din primul rând aupretensionare și limitator de forță pentru protecție suplimentară, iar toate cele șapte curele au trei puncte pentru o mai mare siguranță. Dacă centurile de siguranță din față nu sunt fixate corespunzător, se va auzi o alarmă pentru a vă avertiza de necesitatea de a vă fixa centurile de siguranță.



Scaunele exterioare ale celui de-al doilea rând sunt dotate cu dispozitive pentru scaune pentru copii ISOFIX, garantând un nivel suplimentar de protecție. Scaunele pentru bebeluși sunt instalate rapid și ușor și, în caz de coliziune, nu se înclină datorită funcției de siguranță.



Structura de putere a corpului 3 H Mazda stinge o lovitură, absorbind puterea sa, mulțumităîntărită "capsulă de siguranță" internă. Oțelul cu o rezistență ridicată, barele transversale și o structură trapezoidală sunt doar un exemplu în care designul mărește rezistența la forța de impact, oferindu-vă o protecție completă.



Mazda5 are acum un extrao combinație de lămpi cu iluminare din spate cu LED (împreună cu SAP). Acest lucru nu numai că îmbunătățește vederea din spate, dar îmbunătățește foarte mult vizibilitatea și reduce riscul de coliziune. LED-urile avertizează rapid despre frânare și sunt mai eficiente din punct de vedere energetic decât lămpile convenționale.



Sistem anti-blocare cu 4 canale (4W-ABS) cu un sistem electronic de distribuție a frânelor(EBD) și sistemul de frânare de urgență (EBA) este standard pentru toate vehiculele Mazda5. În plus, dacă se dorește, toate stabilizate dinamic (DSC) și controlul tracțiunii.



sistem dispozitiv de imobilizare Mazda este standard pentru Mazda5, iar alarma Thatcham (categoria 1) poate fi instalată după cum doriți.

confort

Confortabil și "interactiv" Mazda5 oferă pentru a obține și mai multplăcerea de a călători - în companie până la 7 persoane. Salonul a devenit și mai liniștit. Cu excepția cazului în care doriți să beneficiați de o nouă tehnologie avansată.



Terminalul de ieșire audio (AUX) de pe panoul frontal(ușor accesibilă șoferului) vă permite să conectați un player MP3 și să luați împreună playlist-ul dvs. preferat. Ascultă-l prin patru sau șase boxe ale mașinii tale. Radioul AM / FM este standard, iar un CD player (cu MP3) sau un schimbător de CD-uri pentru 6 CD-uri pot fi instalate după cum doriți. Reglarea volumului literal la vârfurile degetelor - pe volan (de la nivelul mediu de configurare).



Scaunul șoferului este aranjat în așa fel încâtnimic nu vă împiedică să vă bucurați de conducere. Scaunul și volanul sunt adaptate și ușor de adaptat; Pârghia schimbătorului de viteze este centrată și înclinată pentru o operare ușoară.



Unele dintre cele mai bune din clasa sa, scaunele sunt bine reglementate, la fel ca volanul. Sondajul este frumos, ceea ce înseamnă mai puține "zone moarte" și o securitate mai mare, ceea ce creează situații mai puțin stresante în timpul călătoriei.



Panoul de instrumente încorporat, pe un tunel central ridicat, sistem de aer condiționat (în configurația "Familie" este setată dedorință), ușor accesibil și ușor de gestionat. În plus, sistemul automat de control al temperaturii poate regla însuși fie aerul condiționat, fie aragazul (este completat după cum doriți). În partea din spate a cabinei, geamul colorat în plus vă permite să vă răcoriți pentru pasageri și să vă protejați de orbire în condiții meteorologice insorite.

Specificațiile Mazda 5

Informații generale
Modelul	Mazda 5 1.8	Mazda 5 2.0	Mazda 5 2.0 CD (81 kW)	Mazda 5 2.0 CD (105 kW)
Anul fabricației	2008 ...	2008 ...	2008 ...	2008 ...
corp	compact	compact	compact	compact
Numărul de uși / locuri	5/5 (7)	5/5 (7)	5/5 (7)	5/5 (7)
Greutatea echipată, kg	1400	1410 (1475)	1535	1535
Greutatea totală a vehiculului, kg	2110	2125 (2150)	2245	2250
Viteza maximă, km / h	182	194 (186)	177	196
Accelerația de la loc la 100 km / h, de la	11,3	10,2 (12,4)	13,9	11,0
Rază minimă de cotitură, m	5,6	5,6	5,6	5,6
Volumul trunchiului min / max, l	112/1566	112/1566	112/1566	112/1566
Dimensiuni, mm
lungime	4505	4505	4505	4505
lățime	1755	1755	1755	1755
înălțime	1615	1615	1615	1615
ampatament	2750	2750	2750	2750
Urmăriți fața / înapoi	1530/1520	1530/1520	1530/1520	1530/1520
Clearance-ul terenului	---	---	---	---
Motorul
tip	Benzină cu injecție distribuită de combustibil	Benzină cu injecție distribuită de combustibil	Diesel cu injecție directă de combustibil common rail și cu turbocompresor	Diesel cu injecție directă de combustibil common rail și cu turbocompresor
locație	Ahead transversal	Ahead transversal	Ahead transversal	Ahead transversal
Volum de lucru, cc	1798	1999	1998	1998
Grad de compresie	10,8	10,0	16,7	16,7
Numărul și dispunerea cilindrilor	4 pe rând	4 pe rând	4 pe rând	4 pe rând
Diametrul cilindrului x cursa pistonului, mm	83,0 x 83,1	87,5 x 83,1	86,0 x 86,0	86,0 x 86,0
Numărul de supape	16	16	16	16
Putere hp la rpm	115/5300	146/6500	110/3500	143/3500
Cuplu maxim Nm la rpm	165/4000	185/4000	310/2000	360/2000
transmisie
tip	Mecanică cu 5 trepte	Mecanică cu 6 trepte (Automat cu 5 trepte)	Mecanică cu 6 trepte	Mecanică cu 6 trepte
conduce	Roți față	Roți față	Roți față	Roți față
Suspensie
lobby	Tip independent, de primăvară tip McPherson, cu stabilizator de stabilitate laterală	Tip independent, de primăvară tip McPherson, cu stabilizator de stabilitate laterală	Tip independent, de primăvară tip McPherson, cu stabilizator de stabilitate laterală	Tip independent, de primăvară tip McPherson, cu stabilizator de stabilitate laterală
spate	Independent, multi-link, cu bare anti-roll	Independent, multi-link, cu bare anti-roll	Independent, multi-link, cu bare anti-roll	Independent, multi-link, cu bare anti-roll
Dimensiunea anvelopei	195/65 R15; 205/55 R16	195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17	195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17	195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17
frâne
din față	Disc ventilat	Disc ventilat	Disc ventilat	Disc ventilat
spate	disc	disc	disc	disc
Consumul de combustibil conform normelor 93/116 / CEE, l / 100 km
Ciclul orașului	10,1	10,6 (11,3)	7,3	7,3
Ciclul țării	6,1	6,3 (6,4)	5,4	5,4
Ciclu mixt	7,6	7,9 (8,3)	6,1	6,1
combustibil	Benzină A-95	Benzină A-95	Motor diesel	Motor diesel
Capacitatea rezervorului de combustibil, l	60	60	60	60

</ p>