BMW M3

O privire la sedan este suficientă BMW M3pentru a înțelege: aceasta este combinația perfectă dintre masina sport și sedan.






Partea musculară cu mareprize de aer și o muchie puternică pe capotă. Oglinzile retrovizoare exterioare din tunelul aerodinamic. Patru cromate de evacuare a gazelor de ardere și cale ferată spate.




Toate aceste caracteristici ale exteriorului promiteau oportunități extraordinare, combinate cu caracterul practic al unei mașini cu patru uși.



BMW M3 Design



Sedan BMW M3 este excepțională atât în ​​exterior, cât și în interior. În cockpit domnește spiritul unui adevărat sportmasina, combinata cu ergonomia, confortul si designul elegant. Volanul multifuncțional din piele în stil M cu firmware M, scaunele sport în stil M sau barele decorative Titanium Shadow - fiecare detaliu reflectă spiritul rafinat și sportiv care este atât de caracteristic pentru BMW M.



V8 de înaltă turație pentru sedanul BMW M3.




Forța la granița unui posibil - Sedanul BMW M3 cu V8 de mare viteză areun adevărat caracter de curse. Fiecare componentă a fost optimizată cu atenție pentru a obține o putere și o viteză maximă. Rezultatul? 420 CP, până la 8400 rpm și 400 Nm la 3900 rpm. Și asta nu e tot: vanele individuale ale clapetei de accelerație pentru fiecare sistem și cilindru de management al motorului furnizează răspuns rapid al motorului la comenzile șoferului, conversie fiecare apasare a pedalei de accelerație într-o accelerare incontrolabil.



Diferențial reglabil M pentru sedanul BMW M3.



O ușoară îmbunătățire a tracțiunii poate oferi avantaje semnificative și de aceea este sensibil la cuplu diferențial M cu un grad reglabil de blocare, determină în mod clar necesitatea tracțiunii.



Chiar dacă ambreiajul cu roți cu o suprafață de susținereschimbând serios, de exemplu, în cazul unei viraje de mare viteză, mașina rămâne stabilă, deoarece raportul de blocare dintre roata din spate stânga și cea dreaptă poate atinge 100%.



Soferii care se asteapta la maximul posibil din masina lor stiu ce ofera aceasta caracteristica: optimizeaza manevrabilitatea, creste siguranta si increderea in partea posterioara a sedanului BMW M3.




BMW M3




Discuri de frână combinate de înaltă performanță ale sedanului BMW M3.



Proiectat și testat pe buclă Nord Nürburgring: discuri de frână combinate foarte eficiente îndeplinesc cele mai stricte cerințe de decelerare, fiabilitate, funcționalitate în vreme umedă și radiator - astfel de cerințe sunt de obicei satisfăcute numai de mașinile sport.



Frâne cu discuri flotante și perforatereacționează rapid și precis, iar perforarea și utilizarea aluminiului fac și frânele foarte ușoare. Rezultatul? Sistem de frânare foarte eficient pentru o mai bună utilizare pentru utilizarea de zi cu zi.



Sistem inteligent de securitate pentru sedanul BMW M3.



Mișcarea într-un stil sportiv necesită un nivel excepțional de securitate. Elementele principale ale sistemului de securitate cuprinzător în sedanul BMW M3: airbag-uri frontale pentru șofer și pasagerul din față, airbaguri laterale și perne de protecție pentru cap.



Toate pernele sunt controlate cu exactitate de un calibratsistem electronic de securitate - acest coordonator inteligent asigură activarea airbag-ului dorit cu gradul necesar de intensitate, minimizând astfel consecințele negative ale coliziunii. Același sistem poate activa dispozitivele de pretensionare ale centurilor de siguranță, poate dezactiva blocarea centrală și pompa de combustibil.





BMW M3


Specificațiile BMW M3




roți

  • Pneu față 245/40 ZR 18

  • Anvelope spate 265/40 ZR 18

  • Disc frontal 8,5 J x 18 aliaj ușor

  • Roată spate 9,5 J x 18 aliaj ușor


Motorul

  • Numărul de cilindri / supape pe cilindru 8/4

  • Volum de lucru (cc) 3,999

  • Cursa pistonului / alezaj (mm) 75,2 / 92,0

  • Putere nominală (kW / hp / rev / min) 309 (420) / 8300

  • Max. cuplu. cuplu / frecvență de rotație. (Nm / rev / min) 400/3900


Greutate (kg)

  • Greutatea proprie conform normelor UE 1680 (1700)

  • Greutate brută admisă 2150

  • Capacitate de transport 545 (525)

  • Sarcina axială sarcină (L / R) 1020/1190


Caracteristici dinamice ale tracțiunii

  • Coeficient de rezistență aerodinamică (CW) 0,30

  • Viteza maximă (km / h) 250

  • Timp de accelerare până la 100 km / h de la locul (sec) 4.9


Consumul de combustibil

  • În oraș (l / 100 km) 17.9

  • În afara orașului (l / 100 km) 9,2

  • Mixt (l / 100 km) 12.4

  • Emisia de CO2 (g / km) 295

  • Capacitatea rezervorului (l) 63

Comentarii 0